Un trabajador durante una sesión sindical en Oshawa, Ontario el 26 de noviembre 2018 después de que General Motors anunciara planes para cerrar su planta en la ciudad canadiense
Los trabajadores automotrices canadienses abandonaron el trabajo en protesta el lunes cuando General Motors dijo que cerraría una planta que ha sido un elemento fijo de Oshawa. Ontario desde 1953, provocando protestas de los jefes sindicales y del primer ministro del país.
La noticia del cierre pendiente se produjo como parte de una reestructuración masiva anunciada anteriormente por el gigante automotriz estadounidense que incluye eliminar miles de empleos y cerrar siete plantas en todo el mundo para ahorrar US $ 6 mil millones.
Los trabajadores dejan sus herramientas al comienzo de su turno, obligando a las líneas de montaje a cerrar por un día.
En un comunicado de prensa, GM promocionó su "transformación para el futuro, "centrado en nuevos vehículos eléctricos y autónomos, mientras solo menciona los cierres de plantas en breves viñetas.
Fuera de la puerta principal de la planta de Oshawa, algunos se reunieron bajo la lluvia helada para impedir que los camiones entregaran repuestos y para expresar su indignación por lo que consideraban una traición, por una empresa que en 2009 recibió miles de millones de los gobiernos de Canadá y Ontario para mantener sus operaciones en Canadá.
"Es una bofetada en la cara, "dijo un empleado de siete años, quien dio solo su primer nombre Jackie.
"Acabo de comprar una camioneta nueva, Estoy un poco preocupado por mi familia. Si GM se va, No se que va a pasar "repitió Karin Wright, planteando la posibilidad de tener que vender su casa y mudarse.
Un miembro del sindicato de automóviles en Oshawa, Ontario, donde General Motors ha anunciado planes para cerrar su planta el próximo año.
El primer ministro Justin Trudeau dijo que expresó su "profunda decepción" a la presidenta y directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, por su decisión de detener la producción en Oshawa en diciembre de 2019.
Trudeau dijo que la planta al este de Toronto y sus trabajadores habían sido "parte del corazón y el alma" de la comunidad durante generaciones y prometieron el apoyo del gobierno para sus familias.
En el parlamento el primer ministro dijo que la medida tendría un "impacto significativo en toda la comunidad, así como la red de proveedores ".
'Una pelea infernal'
GM emplea a 23, 000 trabajadores en Canadá, incluso en esta y otras dos plantas de montaje de automóviles y motores, instalaciones de investigación y la sede de su subsidiaria canadiense.
El cierre de Oshawa afectará directamente a más de 2, 500 trabajadores que producen el Chevrolet Impala y el Cadillac XTS, así como camionetas pick-up Silverado y Sierra.
General Motors anunció el cierre de una fábrica en Oshawa, en la provincia canadiense de Ontario, afectando a más de 2, 500 trabajadores
La producción comenzó en 1953 y en su apogeo en la década de 1980, la planta empleaba aproximadamente 23, 000 personas. La planta se sometió recientemente a una remodelación con la ayuda de una subvención federal de 500 millones de dólares canadienses.
Sus operaciones incluso se convirtieron en un tema de conversación para el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, durante las tensas negociaciones entre Canadá y Estados Unidos para renovar un pacto comercial continental.
"Cada vez que tenemos un problema con un punto, Acabo de poner una foto de un Chevrolet Impala, ", Dijo Trump en comentarios extraoficiales a Bloomberg que fueron informados por el Toronto Star.
Ministro Federal de Desarrollo Económico, Navdeep Bains, hablando con los reporteros en el vestíbulo de la Cámara de los Comunes, Señaló la intención del gobierno de "seguir defendiendo al sector automotriz".
"Hay un orgullosa historia en términos de la presencia de General Motors en Oshawa, así que ahora ver esta planta cerrar ... es increíblemente devastador, "Dijo Bains.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, prometió "estar hombro con hombro" con los trabajadores afectados. "Haremos lo que sea necesario para asegurarnos de que se recuperen y reciban el (re) entrenamiento adecuado".
Los trabajadores de General Motors dejaron la planta en Oshawa, Ontario, el 26 de noviembre 2018, después de que la empresa anunciara su cierre
Cuando se le presiona para intentar que GM cambie de rumbo, él respondió:"ese barco ya ha salido del muelle".
Pero Jerry Dias de Unifor, el sindicato canadiense de trabajadores automotrices, dijo que prometió luchar contra un cierre que "no tiene sentido, "señalando que los trabajadores habían firmado un contrato con GM que garantizaba el cierre de plantas canadienses por lo menos hasta 2020.
"Les dijimos, no van a cerrar nuestra maldita planta sin una gran pelea, ", dijo a los miembros después de reunirse con ejecutivos de GM.
© 2018 AFP
