Vagón de tren personal de John Ringling utilizado a principios del siglo XX. Crédito:Museo Ringling
El vagón de tren centenario conocido por ser el sitio de transacciones comerciales de Ringling Bros. y Barnum &Bailey Circus ha sido durante mucho tiempo demasiado frágil para que los visitantes puedan entrar. Wisconsin ha enfrentado problemas de conservación debido a la descontinuación de repuestos para trenes. A través de un proyecto liderado por la Universidad del Sur de Florida, ya no se limitará a mirar por una ventana.
Durante una presentación en la Conferencia Internacional sobre Patrimonio Cultural y Nuevas Tecnologías en Viena, Austria, Davide Tanasi, Doctor., profesor asistente de historia, y Michael Celestin, Doctor., ingeniero de investigación senior, reveló modelos 3-D del tren, incluyendo su lujoso interior, proporcionando acceso digital completo.
Para que esto suceda, utilizaron fotogrametría digital y escaneo láser terrestre para imprimir en 3D elementos de mobiliario y componentes metálicos del tren de aterrizaje, permitiendo la creación de repuestos para futuros esfuerzos de restauración. Imprimieron con metal, madera y porcelana, imitando de cerca el tren construido en 1896. Tiene 79 x 14 pies e incluye tres salas de estado, una cocina, comedor, cuartos y baños de servicio.
"La virtualización del vagón de tren de Wisconsin es el resultado de un enfoque innovador destinado a popularizar a través de la tecnología digital, la joya de la corona del patrimonio cultural de Florida, actualmente parcialmente accesible en el sitio y básicamente invisible digitalmente para el público remoto, "dijo Tanasi.
Reemplazo impreso en 3D de un gancho de tren utilizado en Wisconsin, en el que estuvo de gira con Ringling Bros. y Barnum &Bailey Circus a principios del siglo XX. Crédito:Universidad del Sur de Florida
"Lo que intentamos asegurarnos es que podemos sacar de servicio las piezas reales para que las réplicas de peso y apariencia perfectos puedan ocupar su lugar, "dijo Celestin." Al hacerlo, podemos preservar aún más los frágiles componentes antiguos al mismo tiempo que podemos "ajustar el control deslizante" de la pátina del tiempo en un objeto, deteniéndonos en el menor o mayor daño relacionado con la edad que queramos. Este enfoque de la preservación de la máquina del tiempo le permite crear muy fácilmente un modelo de cómo se vería una pieza si fuera nueva hoy. y también permiten realismo, Piezas de repuesto impresas en 3-D para que se coloquen junto a sus contrapartes antiguas ".
El Wisconsin era el vagón de tren personal de John Ringling que viajaba por el país, que a menudo acompaña al elenco de su infame circo, se conoce como "El espectáculo más grande de la Tierra, "que dejó de funcionar en mayo de 2017. Cambió de manos a lo largo del siglo XX, finalmente aterrizó en el Museo Ringling en Sarasota en 2003. Justo antes, se sometió a una restauración significativa para descubrir la pintura original, oro platino, y hermosas vidrieras.
El marco de imagen bellamente tallado se imprimió en 3D para permitir el acceso digital completo al vagón de ferrocarril de Wisconsin, en el que se utilizó junto con Ringling Bros. y Barnum &Bailey Circus a principios del siglo XX. Crédito:Universidad del Sur de Florida
El Dr. Tanasi es fundador del Instituto de Exploración Digital (IDEx) en el Departamento de Historia de la Facultad de Artes y Ciencias de la USF. IDEx también dirigió un proyecto masivo de escaneo 3D de los 36, 000 pies cuadrados Ca'd'Zan, la antigua residencia de John y Mable Ringling.
"La misión de IDEx de documentar, preservar, y proteger el patrimonio cultural alineado con el de The Ringling, que tiene como objetivo recopilar, preservar, y exhibir arte en beneficio del público, "dijo David Berry, subdirector de asuntos académicos en The Ringling. "La tecnología empleada por IDEx se utilizará para ayudar a The Ringling a hacer que sus colecciones sean más accesibles para los visitantes, en el sitio y en línea ".
