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  • Uber implementa funciones de seguridad para los conductores, pasajeros

    En este 6 de junio 2018, Foto de archivo Joshua Oh, conductor de Uber, conduce en Honolulu. Uber ha creado una función en su aplicación para llegar a los pasajeros y conductores si detecta un accidente o una parada no planificada. Los conductores también tendrán acceso a una función de manos libres para recoger pasajeros sin tocar sus teléfonos. y ya no verán datos que detallen dónde recuperaron pasajeros en el pasado. (Foto AP / Caleb Jones, Expediente)

    Uber tiene como objetivo mejorar la seguridad de los conductores y pasajeros en un esfuerzo por reconstruir la confianza en la marca.

    La empresa de transporte compartido ha creado una función en su aplicación para comunicarse con los pasajeros y conductores si detecta un accidente o una parada no planificada. Los conductores también tendrán acceso a una función de manos libres para recoger pasajeros sin tocar sus teléfonos. y ya no verán datos que detallen dónde recuperaron pasajeros en el pasado.

    "Este es solo el comienzo del viaje de Uber, El director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, dijo el miércoles durante la presentación de las nuevas funciones de la compañía en la ciudad de Nueva York:"Queremos que Uber sea la plataforma de transporte más segura del planeta".

    Uber planea usar datos de ubicación para averiguar si una parada parece inusual porque no hay tráfico o si un automóvil no ha llegado a su destino final. Si hay un largo parada inesperada durante un viaje, Tanto el pasajero como el conductor recibirán una notificación de verificación de viaje para preguntar si todo está bien.

    La compañía también ha agregado un botón a su aplicación para que los conductores se comuniquen con los servicios de emergencia. similar al que creó para los pasajeros en marzo. Uber dice que usar el botón es más eficiente que llamar al 911 porque la aplicación Uber contiene la ubicación exacta del vehículo.

    Avanzando, Uber ocultará direcciones específicas de recogida y devolución en el historial de viajes del conductor para que solo el área general donde ha comenzado y terminado un viaje se muestre en la aplicación del conductor. no la dirección.

    Khosrowshahi ha hecho de la seguridad una de sus principales prioridades desde que asumió el cargo de director ejecutivo hace un año. En abril, Uber comenzó a realizar verificaciones anuales de antecedentes penales de los conductores estadounidenses y contrató a una empresa para monitorear constantemente los arrestos criminales.

    Los movimientos son un intento de reparar la reputación de Uber después de una ola de escándalos importantes y mala prensa. Aproximadamente dos semanas después de que comenzara Khosrowshahi, El regulador de transporte de Londres decidió despojar a Uber de su licencia para operar, diciendo que la empresa puede estar poniendo en peligro la seguridad pública. Khosrowshahi se disculpó, Voló a Londres para reunirse con funcionarios y prometió cambiar. Un tribunal finalmente le dio a Uber una licencia, aunque mucho más corto de lo normal, por lo que se puede evaluar.

    Desde que comenzó a operar en 2009, Uber ha sido perseguido por informes de conductores que abordan a los pasajeros, incluyendo demandas que alegan agresiones sexuales. El año pasado, La compañía recibió una multa de $ 8,9 millones por parte del estado de Colorado por permitir que personas con delitos graves o delitos relacionados con vehículos motorizados trabajaran como conductores. La Comisión de Servicios Públicos dijo que descubrió que a casi 60 personas se les permitió conducir en el estado a pesar de haber tenido condenas por delitos graves o infracciones de tránsito importantes, como conducir en estado de ebriedad.

    A pesar de los escándalos, El número de pasajeros de Uber está creciendo, aunque está luchando por ganar dinero antes de la oferta pública de acciones planificada de Khosrowshahi en algún momento del próximo año. La compañía de San Francisco perdió $ 891 millones en el trimestre que finalizó en junio pasado. reduciendo de una pérdida de $ 1.06 mil millones para el mismo período del año pasado.

    Khosrowshahi, 49, un refugiado iraní, Trabajó en Expedia y su empresa matriz durante 19 años antes de reemplazar al combativo pero innovador CEO de Uber, Travis Kalanick. Los analistas dicen que ha creado una cultura corporativa de honestidad que los empleados respetan.

    "Como empresa, tenemos que defender la seguridad, ", Dijo Khosrowshahi el miércoles." Es un tema común en todo el mundo ".

    © 2018 The Associated Press. Reservados todos los derechos.




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