El dramático ascenso de Uber ha estado acompañado de críticas, incluidas las acusaciones de precios predatorios y el incumplimiento de las leyes de seguridad y empleo.

Por supuesto, la otra cara de esto es que Uber permite a la gente común compartir y monetizar la capacidad disponible de sus activos, en este caso su automóvil. Significa menos autos en la carretera y dinero extra para cualquiera que se convierta en conductor de Uber.

Mi investigación en curso tiene como objetivo conectar Características observables de un servicio con el sistema de valores personales del consumidor:la razón subyacente por la que el cliente elige el servicio.

Las conversaciones con los usuarios de Uber sacan a relucir una amplia gama de opiniones sobre la plataforma, especialmente cuando se trata de ética.

La gente no compra necesariamente detergente en polvo solo porque necesita detergente en polvo. Lo compran porque valoran la experiencia de limpiar, ropa con olor fresco y una sensación emocional más profunda de que se están cuidando a sí mismos y a sus familias.

Similar, muchas personas no solo toman Uber porque quieren un viaje, sino porque quieren contribuir a un bien social al mismo tiempo.

¿Qué hace que los consumidores elijan Uber? Una de las razones es un cambio generacional en los patrones de consumo que se aleja de la globalización y se dirige a la "economía colaborativa" en la que los consumidores valoran el acceso a los servicios. en lugar de la propiedad de activos individuales, y busque local, original, bienes y servicios auténticos y fiables.

Hablar con los ciclistas

Junto con el estudiante de maestría y conductor de Uber Michael Hunter, He hablado con los usuarios de Uber sobre lo que valoran.

En un nivel Uber tiene que ver con un Paseo profesional en un coche limpio y cómodo. Pero es más complicado que eso.

Los consumidores sintieron que estaban en una relación de igual a igual con el conductor, y muchos se sintieron en conflicto por esto. "No es una relación social, "dijo un jinete.

Otro comentó sobre la sensación de falsa amabilidad que los conductores a veces mostraban con el objetivo de obtener una buena calificación:"Me siento incómodo al tener que socializar con el conductor. Ofrecen intentos espeluznantes de hacer que la experiencia sea positiva".

Sin embargo, les gustó la responsabilidad personal de las calificaciones individuales, como "me da un sentido de honestidad".

A los consumidores les encantó la transparencia de la plataforma digital. No hubo ambigüedad sobre el precio, lugar de recogida, hora de llegada y calificación del conductor. Incluso se proporcionó el número de placa del automóvil.

Esto llevó a una reconfortante sensación de seguridad física y financiera. "No siento ninguna inquietud, "dijo un jinete.

Uber es un contribuyente importante al valor percibido en una variedad de dimensiones. "Si Uber puede mostrarme de forma interactiva dónde está mi conductor y a cuántos minutos de distancia, "razonó un jinete, "¿Por qué no puede mi empresa de autobuses o una empresa de taxis?"

Esto establece un nuevo estándar para el "transporte como servicio".

Curiosamente, los consumidores también representaron el espectro completo de puntos de vista sobre la ética de Uber. Algunos fueron positivos:"El mundo ha cambiado. Es el medio de transporte más beneficioso para todos los involucrados". Algunos sintieron que Uber abrió nuevas oportunidades de empleo:"es una fuente de empleo para los estudiantes".

Estos resonaron con los valores subyacentes de altruismo de los ciclistas, consumo ético, consumo reducido y bien social. Sin embargo, estaban en conflicto en cuanto a la medida en que Uber ejemplificaba estos valores.

Algunos cuestionaron la ética de Uber y la naturaleza precaria del empleo de conductores. "Uber engaña a sus conductores. Los costos de conducción no están cubiertos por las tarifas". Esto llega al corazón del dilema de "compartir" versus "compartir".

Corazones y mente

Uber es lo mismo que un taxi, pero diferente. Los clientes de los servicios de "economía colaborativa" están tratando de entender los contextos sociales y económicos cambiantes de la prestación de servicios. y parece que al menos algunos de ellos los tienen en cuenta en sus opciones de servicio. Ciertamente, nuestros pasajeros estaban dolorosamente conscientes de las complejidades interpersonales de "compartir" cuando también involucra dinero y calificaciones.

A un nivel más amplio, varios de nuestros pasajeros creían genuinamente que Uber representaba un bien social. Otros no estaban tan seguros y, como resultado, dudaban más en elegir viajar con Uber. Parece que muchos consumidores están desarrollando una comprensión más sofisticada de compartir y los peligros de "compartir".

Por lo tanto, los servicios de economía colaborativa deben ganarse los corazones y las mentes, y los negocios, de sus clientes al demostrar que comparten sus valores profundamente arraigados.

Este artículo se publicó originalmente en The Conversation. Lea el artículo original.