La tecnología en rápida evolución y los desechos espaciales reportados en varios lugares del mundo, incluidas las piezas de un cohete chino Long March 5B en el Océano Índico, señalan la necesidad de una nueva era para la regulación del espacio, dicen los expertos de la Universidad de Flinders.

Su nuevo y oportuno informe pide a los gobiernos que presten más atención al uso de la órbita terrestre baja a medida que las leyes y tecnologías espaciales avanzan a gran velocidad.

Antes de una reunión de expertos intergubernamentales en la Conferencia Mundial de Radio del próximo año, los expertos espaciales del Centro Jeff Bleich de la Universidad de Flinders están planteando preocupaciones en varios frentes, comenzando con el despegue del interés comercial en las "megaconstelaciones" de satélites en órbita terrestre baja. (LEÓN).

"Si bien existen leyes que cubren las actividades espaciales, ya están bajo presión debido a la velocidad a la que evoluciona la industria espacial comercial", dice el investigador asociado en derecho espacial Joel Lisk, del Centro Jeff Bleich de la Facultad de Negocios de la Universidad de Flinders. Gobierno y Derecho.

"Es necesario trabajar para garantizar que tengamos marcos regulatorios amplios y flexibles que estén orientados a cambios rápidos y desarrollos futuros".

"Sin estos pasos ambiciosos y progresivos, corremos el riesgo de reducir la actividad comercial, reducir los niveles de inversión y la sociedad se perderá los beneficios que se pueden derivar de este importante sector".

Las grandes corporaciones se están moviendo rápidamente para establecer implementaciones LEO a gran escala y brindar servicios en todo el mundo, en lo que se ha descrito como una "fiebre del oro".

En los cinco años hasta diciembre de 2019, la cantidad de satélites que orbitan la Tierra aumentó en un 77 % y en el año 2020, la cantidad aumentó un 37 % adicional a 3371 satélites activos.

El sistema Starlink de SpaceX tiene la aprobación de la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. para 12 000 satélites y la compañía está buscando la autorización para otros 30 000 satélites, con el crecimiento de las presentaciones de LEO ante las agencias reguladoras nacionales, lo que lleva al gigante de la aviación Boeing a plantear por separado serias preocupaciones sobre el largo plazo. seguridad espacial y sostenibilidad.

La profesora de la Universidad de Flinders (Tecnología digital, seguridad y gobernanza) Melissa de Zwart, quien es vicepresidenta de la Asociación de la Industria Espacial de Australia, dice que hay un motivo real de preocupación.

"Hemos escuchado sobre la posible caída de escombros de Starlink a la Tierra en la región de Nueva Gales del Sur, y el movimiento de Rusia para salir de la Estación Espacial Internacional, que se retirará después de 20 años en el espacio", dice el profesor de Zwart, quien es director del JBC para la Alianza de Estados Unidos en Tecnología Digital, Seguridad y Gobernanza.

"También debemos sopesar los riesgos frente a las ventajas de abrir nuevos y prometedores canales de comunicación y conectividad de bajo costo, así como aplicaciones de Internet de las cosas y de máquina a máquina, que podrían brindar beneficios significativos a personas remotas y económicamente desfavorecidas. comunidades".

Además de la capacidad del espectro y la gestión de desechos que pueden causar daños en el espacio o en la Tierra, el informe Flinders considera varios otros desafíos complejos, incluida la gestión de la interferencia física y espectral; astronomía óptica y de radio, incluida la observación casual del cielo nocturno; y competencia entre operadores en la región LEO. + Explora más

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