* Principio de Bernoulli: Este principio establece que a medida que aumenta la velocidad de un fluido (como el aire), la presión que ejerce disminuye. El ala de un avión está diseñado con una superficie superior curva y una superficie inferior que es relativamente plana. Esta forma obliga al aire a viajar más rápido sobre la parte superior del ala que por debajo, lo que resulta en una presión más baja en la parte superior y una mayor presión en la parte inferior. La diferencia en la presión crea una fuerza ascendente llamada elevación.
* La tercera ley de movimiento de Newton: Esta ley establece que para cada acción, hay una reacción igual y opuesta. Los motores del avión impulsan el aire hacia atrás (acción), generando una fuerza igual y opuesta que empuja el avión hacia adelante (reacción).
* Ángulo de ataque: El ángulo en el que el ala se encuentra con el aire que se aproxima es crucial. Aumentar el ángulo de ataque (inclinar el ala hacia arriba) crea más elevación, pero demasiado ángulo puede detener el ala.
Así es como todo funciona juntos:
1. potencia del motor: Los motores generan empuje, empujando el avión hacia adelante.
2. Forma de ala: La forma del ala, combinada con el ángulo de ataque, hace que el aire fluya más rápido sobre la parte superior que la parte inferior.
3. Diferencia de presión: Este flujo de aire más rápido crea una presión más baja en la parte superior del ala y una mayor presión en el fondo, generando una fuerza ascendente llamada elevación.
4. despegar: A medida que el avión se acelera y la fuerza de elevación se vuelve mayor que el peso del avión, el avión se eleva del suelo.
Es importante tener en cuenta que, si bien la elevación es la fuerza principal que permite volar los planos, otros factores contribuyen, como el peso del avión, la densidad del aire y el control del piloto.
