• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  • Ford para cerrar tres fábricas, dejar de fabricar turismos en Rusia

    Ford dijo que para fines de junio de este año cerrará su planta de ensamblaje de vehículos en la ciudad noroccidental de San Petersburgo.

    El fabricante de automóviles estadounidense Ford cerrará tres de las cuatro fábricas de su empresa conjunta rusa después de decidir dejar de fabricar automóviles de pasajeros en un país donde las ventas de automóviles se han desplomado en los últimos años. dijo la compañía el miércoles.

    Ford dijo en un comunicado que ha firmado un acuerdo preliminar con su socio local Sollers sobre "una reestructuración significativa de su ... empresa conjunta en Rusia, centrándose exclusivamente en hacer crecer su negocio de vehículos comerciales en el futuro ".

    La empresa conjunta "descontinuará su cartera de vehículos de pasajeros en Rusia para ayudar a ofrecer un negocio más competitivo y rentable de manera sostenible en el futuro". "Dijo Ford.

    Vado, con sede en el estado estadounidense de Michigan, dijo que a fines de junio de este año cerrará sus plantas de ensamblaje de vehículos en la ciudad noroccidental de San Petersburgo y la ciudad de Naberezhnye Chelny en Tartaristán, Rusia central.

    También cerrará una planta de motores en Yelabuga en Tartaristán que se inauguró en 2015.

    Sollers tendrá una participación del 51 por ciento en la empresa conjunta reestructurada.

    Actualmente, las fábricas producen siete modelos, incluida la furgoneta Ford Transit.

    Ford dijo que "el mercado ruso de vehículos de pasajeros ha estado bajo una presión significativa en los últimos años, con una recuperación más lenta de lo esperado y un cambio a segmentos de vehículos de pasajeros de menor precio ".

    El fabricante de automóviles dijo que esto condujo a la "subutilización" de las fábricas y "rendimientos inadecuados sobre el capital invertido, "aunque las ventas de Ford Transit continúan creciendo, con una participación del 15 por ciento del segmento de mercado.

    Tras un período de crecimiento e inversión masiva por parte de los fabricantes de automóviles mundiales, El mercado automovilístico de Rusia colapsó entre 2013 y 2016, azotado por las sanciones internacionales sobre el conflicto de Ucrania y un desplome de los precios mundiales del petróleo.

    Ventas de autos nuevos, un indicador clave de la confianza del consumidor, disminuyó en más de la mitad durante ese período.

    Sin embargo, las ventas de automóviles nuevos en Rusia aumentaron en 2018 por segundo año consecutivo, pero se desaceleró en febrero de este año.

    © 2019 AFP




    © Ciencia https://es.scienceaq.com