El eje de la hélice suele estar hecho de acero u otro material resistente y está conectado al motor a través de una serie de engranajes. Los engranajes permiten que el eje de la hélice gire a una velocidad mucho más rápida que el motor, lo cual es necesario para generar suficiente empuje.
El eje de la hélice también está sostenido por una serie de cojinetes que ayudan a reducir la fricción y permiten que el eje gire suavemente. Los cojinetes suelen estar hechos de bronce u otro material de baja fricción y están lubricados con aceite o grasa.
El eje de la hélice está situado en el interior del casco de la embarcación y está protegido del agua por una serie de juntas. Los sellos ayudan a evitar que entre agua en la embarcación, lo que podría dañar el motor y otros equipos.
El eje de la hélice es un componente esencial del sistema de propulsión de un barco o embarcación. Sin el eje de la hélice, el barco no podría generar empuje y moverse por el agua.
A continuación se ofrece una explicación simplificada de cómo funciona un eje de hélice:
1. El motor genera potencia, que se transmite al eje de la hélice a través de una serie de engranajes.
2. El eje de la hélice gira, lo que hace que la hélice gire.
3. Las palas de la hélice empujan contra el agua generando empuje.
4. El empuje empuja la embarcación hacia adelante a través del agua.
