Un equipo del Laboratorio de Física de Cristales de Alta Resistencia (Rusia, Tomsk State University) ha desarrollado un nuevo material de alta resistencia a base de hierro para mejorar la calidad de los mecanismos de accionamiento y sensores para la ingeniería mecánica. aeroespacial, y otras industrias. Los resultados de su estudio se presentaron en la conferencia internacional Alloys with Shape Memory Effect (San Petersburgo).

"La aleación con memoria de forma más conocida y utilizada es el níquel-titanio. En nuestro laboratorio, Fuimos los primeros en crear monocristales de aleaciones a base de hierro, especialmente hierro-níquel-cobalto-aluminio, y el quinto elemento puede ser titanio, niobio, o tantalio. Estas aleaciones pueden competir con el níquel titanio, "dijo Yury Chumlyakov, jefe del laboratorio.

En particular, Las aleaciones a base de hierro creadas en TSU tienen mayor reversibilidad que el níquel y titanio, es decir, exhiben una alta capacidad para recuperar su forma después de la deformación. Las aleaciones basadas en hierro tienen un cambio reversible de forma de alrededor del 15 por ciento, y las aleaciones de níquel y titanio tienen aproximadamente un 10 por ciento. Por lo tanto, los sensores y actuadores de las aleaciones a base de hierro funcionarán eficazmente como mecanismos que impulsan. Este resultado se logró mediante un tratamiento térmico especial, una tecnología para la que los científicos del laboratorio ya obtuvieron una patente.

Las aleaciones a base de hierro tienen una alta resistencia. Esto es importante para el uso práctico en dispositivos que deben soportar altas cargas externas, como las industrias aeroespacial y de ingeniería. Los empleados del laboratorio enfatizaron que los sensores y dispositivos ejecutivos construidos con la nueva aleación a base de hierro no solo serán más fuertes sino también más baratos que el níquel-titanio. Por lo tanto, el uso de aleaciones a base de hierro puede reducir el costo de producción de los equipos domésticos, sensores de alarma contra incendios, elementos de conexión para la ingeniería aeroespacial y automotriz, y otros dispositivos. El laboratorio tiene previsto continuar el estudio de las aleaciones a base de hierro.