• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  •  science >> Ciencia >  >> Otro
    Los estadounidenses gastan menos en transporte hoy que hace 3 décadas

    Crédito:Universidad de Michigan

    Aunque el costo promedio de un vehículo nuevo en la actualidad supera los $ 30, 000 y el precio de la gasolina se ha más que duplicado en los últimos 30 años, Los estadounidenses gastan menos en transporte hoy que cuando el primer George Bush fue presidente.

    En 1989, Los hogares estadounidenses promediaron el 18,9 por ciento de todos los gastos en transporte (compra de vehículos, gasolina, otros gastos relacionados). Pero el año pasado los gastos de transporte habían caído al 15,8 por ciento de todos los gastos personales, dicen los investigadores de la Universidad de Michigan.

    Usando datos de la Encuesta de Gastos del Consumidor de la Oficina de Estadísticas Laborales, Michael Sivak y Brandon Schoettle del Instituto de Investigación de Transporte de la U-M examinaron los gastos de transporte para 1989 y 2016 y para tres grupos de consumidores (todos los niveles de ingresos y los quintiles de ingresos más bajos y más altos).

    Descubrieron que los gastos absolutos de transporte, ajustado por inflación, disminuyó en un 11,3 por ciento, de $ 5, 268 en 1989 a $ 4, 675 en 2016.

    Específicamente, las compras de vehículos representaron el 6,3 por ciento de todos los gastos el año pasado, mientras que la gasolina y el aceite de motor representaron un 3,3 por ciento adicional, por debajo del 8,4 por ciento y el 3,5 por ciento, respectivamente, en 1989.

    Si bien los costos de transporte representaron la segunda categoría de presupuesto familiar más grande detrás de los gastos de vivienda tanto en 1989 como en 2016, los gastos de transporte en relación con los costos de vivienda disminuyeron del 61,6 por ciento en 1989 al 47,9 por ciento el año pasado.

    Quizás no sea sorprendente, los investigadores encontraron que los gastos totales de transporte en 2016 para el quintil más bajo de ingresos fueron proporcionalmente más altos que para el quintil más alto (15 por ciento frente a 14,4 por ciento).

    Además, Los gastos de transporte de los hogares en el quintil más bajo de ingresos fueron más bajos que los costos de los alimentos tanto para 1989 como para 2016. En contraste, aquellos en el quintil más alto de ingresos gastaron más en transporte que en alimentos en ambos años.


    © Ciencia https://es.scienceaq.com