El tanque ligero M-24 Chaffee fue nombrado por los británicos en honor al general Adna R. Chaffee, quien fue el principal proponente de la guerra blindada en los Estados Unidos antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial. © 2007 Publications International, Limitado. El tanque ligero M-24 Chaffee surgió de la experiencia británica en el norte de África con el M-3 Stuart. La agilidad y la velocidad del tanque ligero eran muy deseables, pero la serie M-3 / M-5 fue demasiado ligera para ser de mucho valor después de que Alemania introdujo el Pz.Kpfw III, Pz.Kpfw IV, y Pz.Kpfw V Panther.
En abril de 1943 se iniciaron los estudios de diseño de un nuevo tanque ligero que conservaría las mejores características del M-3 / M-5 pero las acoplaría a un cañón más pesado. Se seleccionó el cañón ligero M6 de 75 milímetros desarrollado para el bombardero de ataque B-25 Mitchell. Su mecanismo de retroceso corto era ideal para los estrechos confines de la torreta de un tanque.
La División Cadillac de General Motors, que había sido tan fundamental en el desarrollo del tanque ligero M-5, fue elegido como el diseñador principal. Primero probaron el cañón M6 de 75 mm en el carro motorizado obús M-8, que usaba el casco y el chasis del M-5. El concepto funcionó, pero el casco y el chasis del M-5 no eran lo suficientemente grandes.
Otro diseño, tomado del tanque ligero experimental T-7, fue seleccionado en su lugar. El chasis del T-7 era más grande y pesado, pero aún dentro del límite de peso total de 18 toneladas. Los mismos motores Cadillac V-8 gemelos y transmisión hidromática utilizados en el M-5 se instalaron en el nuevo chasis. Se montaron sobre rieles para facilitar el acceso y la extracción.
El tanque ligero M-24 Chaffee sucedió al tanque ligero M-3 Stuart / M-5 en mayo de 1944. © 2007 Publications International, Limitado. La protección de la armadura se mantuvo baja, desde un máximo de 2,5 pulgadas en la torreta hasta un mínimo de 0,9 pulgadas en la parte superior del casco, para ahorrar peso. Pero el blindaje del nuevo tanque ligero fue redondeado e inclinado para lograr una mayor protección del blindaje que el M-5. De acuerdo con la teoría detrás del uso de tanques ligeros, La velocidad y agilidad del M-24 fueron para compensar lo que perdió en protección de armadura.
El nuevo tanque fue designado T-24 para pruebas, que comenzó en octubre de 1943. Las pruebas iniciales resultaron tan exitosas que un pedido de 1, 000 se colocó inmediatamente. El pedido se incrementó posteriormente a 5, 000. El M-24, como fue designado para fines operativos, fue producido tanto por Cadillac como por Massey-Harris. Un total de 4, Se fabricaron 415 antes de que terminara la guerra en 1945.
Los primeros M-24 llegaron a las unidades blindadas estadounidenses en noviembre de 1944 y sirvieron en todo el teatro europeo hasta el final de la guerra. Las fuerzas británicas también recibieron el nuevo M-24, aunque en ninguna parte cerca de los números de M-3 o M-5, y lo nombró en honor al general Adna R. Chaffee, el primer comandante de las fuerzas blindadas de Estados Unidos. Posteriormente, Estados Unidos adoptó el nombre.
Estos petroleros estadounidenses y su tanque ligero M-24 Chaffee protegen un punto fuerte cerca de Degu en el noroeste de Italia. © 2007 Publications International, Limitado. El M-24 vio un amplio servicio en Corea como parte del enfoque de "equipo de combate", adoptado en 1944. En el equipo de combate, un diseño de tanque en cada categoría:ligero, medio, y pesado - fue estandarizado, y su chasis, cáscara, y la planta de energía sirvió como base para los vehículos especiales necesarios para apoyar a los tanques en el equipo de combate.
El equipo de combate de peso ligero incluyó el tanque antiaéreo M-19 Gun, Carro de motor que montaba cañones antiaéreos gemelos de 40 mm, y un obús autopropulsado, ya sea el carro motorizado obús M-41, montaje de un obús de 155 mm Ml, o el carro motorizado obús M-37, montando un obús M4 de 105 mm. También se pensó en un vehículo de recuperación como parte del equipo, pero nunca se produjo.
El M-24 fue ampliamente utilizado por Estados Unidos y otros países, incluida Gran Bretaña, mucho después de la Segunda Guerra Mundial. Incluso a fines de la década de 1980, el M-24 todavía se podía encontrar en funcionamiento con varias naciones más pequeñas.
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El tanque ligero M-24 Chaffee estaba armado con un cañón principal de 75 mm y dos ametralladoras Browning calibre .30. © 2007 Publications International, Limitado. El tanque ligero M-24 Chaffee buscó combinar la velocidad y la movilidad del M-3 Stuart con los más nuevos, armamento más poderoso. Encuentre las especificaciones de este tanque ligero aquí:
Fecha de servicio: 1944
País: Estados Unidos de América
Escribe: Tanque ligero
Dimensiones: Largo, 5,49 m (18 pies); ancho, 2,95 m (9,7 pies); altura, 2,77 m (9 pies)
Peso de combate: 18, 207 kg (20 toneladas)
Motor: Twin Cadillac 44T24 V-82 gasolina de 220 caballos de fuerza
Armamento: Un cañón principal M6 de 75 mm; dos ametralladoras Browning calibre .30; una ametralladora Browning calibre .50; un mortero M3
Tripulación: 5
Velocidad: 54 km / h (33,5 mph)
Distancia: 160 km (99 millas)
Desempeño de obstáculos / grados: 0,9 m (3 pies)
