El coloso de Rodas, HowStuffWorks-style © 2007 HowStuffWorks ¿Qué tienen en común las Siete Maravillas del Mundo Antiguo? La mayoría de estas estructuras se incluyeron en la lista porque su gran escala inspiraba asombro en viajeros y eruditos. El coloso de Rodas, por ejemplo, se elevó 110 pies (33,5 metros) sobre el mar Mediterráneo hasta que un terremoto puso de rodillas al gigante de bronce. La más grande de las tres pirámides de Giza, Keops, reinó como el edificio más alto del mundo para 4 personas. 000 años.
Los ingenieros modernos continúan subiendo la apuesta cuando se trata de construir a lo grande. Solo mira la presa de las Tres Gargantas, la planta hidroeléctrica monstruosamente grande que atraviesa el río Yangtze en China, o el Burj Khalifa, el rascacielos más alto del mundo sobre Dubái, y entenderás la idea.
Otros buscan un tipo diferente de valor de impacto. Estos diseñadores y arquitectos de vanguardia abrazan lo surrealista creando estructuras que van desde lo ligeramente extraño hasta lo completamente extraño. Es posible que sus productos finales no le impresionen por su gran tamaño, pero su imaginación doblando, Las cualidades que desafían la gravedad inducirán algunas tomas dobles y más de unos pocos OMG.
Hemos preparado diez de estas maravillas de la ingeniería para usted. Primero hay una torre que hace que la de Pisa parezca un miembro destacado de la comunidad arquitectónica.
No, De Verdad. Se supone que debe inclinarse. © Jumana El Heloueh / Reuters / Corbis La mayoría de los ingenieros no quieren que sus rascacielos se inclinen. De hecho, un edificio que comienza a inclinarse después de la construcción casi siempre indica una falla en el diseño. La torre inclinada de pisa, por ejemplo, fue construido sobre débiles, suelo inestable, lo que hizo que la base se hundiera en un lado. Como resultado, la famosa torre se inclina casi cuatro grados fuera del centro.
Luego se obtienen ingenieros locos que deciden hacer que sus estructuras se apoyen a propósito. Ese es el caso de Capital Gate, un rascacielos de 35 pisos situado en la ciudad isleña de Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos. Por diseño, la estructura se inclina hacia el oeste 18 grados completos, más de cuatro veces mayor que la famosa torre de Pisa. Para lograr esto Los ingenieros perforaron 490 pilotes de casi 100 pies (30 metros) en el suelo y construyeron una base sólida que consistía en una densa malla de acero reforzado [fuente:Salmi]. Luego erigieron lo que se conoce como núcleo precurvado - una columna de hormigón armado con un caso de escoliosis. Debido a que el núcleo se curva, todo el edificio se curva con él. Los trabajadores tuvieron que cortar los paneles en forma de diamante en dimensiones ligeramente diferentes porque cada uno encajaba en un ángulo único.
En 2010, Guinness World Records designó a Capital Gate como el edificio inclinado más lejano construido por el hombre. No confundir con la torre inclinada más lejana hecha por el hombre, cuales, a diferencia de un edificio, no tiene espacio utilizable en el piso.
Las luces de Laerdal iStock / Thinkstock Para conectar las ciudades noruegas de Laerdal y Aurland, los ingenieros de carreteras se vieron obligados a resolver un pequeño problema:las montañas Hornsnipa y Jeronnosi. En lugar de sortear los obstáculos, decidieron pasar por ellos. El resultado fue el túnel de Laerdal, que atraviesa una roca sólida de gneis durante 15 millas (24 kilómetros), lo que le valió el título del túnel de carretera completado más largo del mundo.
Excavar tal estructura es solo uno de los desafíos. Los diseñadores también deben asegurarse de que los automovilistas puedan hacer el largo, Caminata subterránea sin sucumbir a la "hipnosis de la carretera". Para abordar este problema, la Administración de Carreteras Públicas de Noruega llamó a un equipo de psicólogos para asegurarse de que la carretera terminada fuera lo más estimulante posible. La agencia recomendó incluir luces azules y curvas suaves para mantener a los conductores comprometidos. También sugirieron que el túnel final se dividiera en cuatro secciones para ayudar a reducir la monotonía.
Es posible que los automovilistas que ingresan al túnel de Laerdal hoy no noten estas mejoras de diseño, pero sin duda los apreciarán cuando salgan de forma segura a la luz del día después de un viaje de 20 minutos por el medio de una montaña.
Sabes que tienes una fábrica inusual cuando la Filarmónica de Nueva York quiere actuar allí. La orquesta incorporó piezas de automóviles originales del VW Phaeton como instrumentos de percusión durante su interpretación de 'Kraft'. © Fabrizio Bensch / Reuters / Corbis Cuando la mayoría de la gente piensa en una fábrica, imaginan una enorme caja de bla con chimeneas que eructan contaminación. En 2001, Volkswagen redefinió el concepto de fabricación de automóviles cuando abrió Die Gläserne Manufaktur - "la fábrica de vidrio" - para producir el sedán de lujo Phaeton. El edificio se encuentra directamente en el corazón de Dresde, Alemania, en la esquina noroeste del Gran Jardín, desafiando a los urbanistas que decían que la manufactura no podía coexistir con la cultura y la vida urbanas.
Entonces otra vez Die Gläserne Manufaktur no es su megaestructura industrial normal. No encontrarás chimeneas ruidos que hacen temblar la tierra o subproductos tóxicos aquí. Las paredes de la fábrica contienen 290, 000 pies cuadrados (26, 942 metros cuadrados) de vidrio, lo que significa que el público puede ver todo lo que ocurre dentro de [fuente:Markus]. Sin duda, probablemente babean sobre los pisos de arce canadiense o se preguntan por qué el vestíbulo delantero parece un teatro de ópera. Pero no hay duda de lo que está sucediendo adentro cuando vislumbran las distintas partes de Phaeton, rodando a lo largo de las cintas transportadoras y esperando el montaje de los robots de la fábrica y 227 trabajadores de la línea [fuente:Markus].
Simplemente podría ser la fábrica del futuro, o nada más que una exhibición conspicua de transparencia corporativa.
¿Necesitas sugerencias para una buena lectura? Recoja algunas ideas en el estacionamiento de la Biblioteca Central de Kansas City. John Dillon / Flickr Vision / Getty Images Si trataste de leer la copia de "Para matar a un ruiseñor" que se encuentra en la estantería comunitaria fuera de la Biblioteca Central de Kansas City, estarías a la vez decepcionado y emocionado. Primero, el lomo del libro mide 25 pies por 9 pies (7,6 metros por 2,7 metros). Segundo, el lomo de gran tamaño no encuaderna un libro real. Forma, junto con otros 21 favoritos literarios, un falso frente para el estacionamiento de la biblioteca. En lugar de esconder el garaje detrás del edificio principal o conformarse con el bloque estándar de concreto, los diseñadores del edificio decidieron quedarse con el garaje, que abrió en 2004, al frente y al centro y conviértalo en parte de la experiencia de ir a la biblioteca.
El equipo del proyecto también involucró a la comunidad. Los residentes de Kansas City sugirieron qué títulos incluir en la estantería, y el consejo de administración de la biblioteca redujo la lista a 22 obras de ficción, no ficción y poesía, incluidos dos volúmenes dedicados a las historias de Kansas City. Junto con la obra maestra de Harper Lee, encontrarás "Catch-22" de Joseph Heller, "Fahrenheit 451" de Ray Bradbury, "Primavera silenciosa" de Rachel Carson, "El hombre invisible" de Ralph Ellison, "Historia de dos ciudades" de Charles Dickens y "Charlotte's Web" de E.B. Blanco. Todos son gigantes de la literatura por supuesto, ahora con una forma física igual a su estatura.
El Telescopio Subaru y los Telescopios Gemelos del Observatorio W. M. Keck observan su entorno desde su posición sobre las nubes en el Mauna Kea de Hawai. Algún día, podemos instalar un telescopio en la luna. © Ed Darack / Science Faction / Corbis Telescopios ópticos que ofrecen vistas de las estrellas que cambian el juego, Las nebulosas y los exoplanetas requieren tanto ingenio de ingeniería como las presas, túneles y puentes. Por ejemplo, el espejo principal del telescopio Subaru, que se encuentra en la cima del Mauna Kea en Hawaii, tiene un diámetro de 27 pies (8,2 metros) y pesa más de 25 toneladas. La estructura que soporta la óptica y el cerramiento que rodea todo el sistema rivalizan con cualquier edificio en términos de complejidad.
Uno de los mayores desafíos con los telescopios tradicionales es llevar el espejo a la cima de una montaña sin romperlo. Luego, una vez que está configurado, Los astrónomos deben sintonizar constantemente el sistema para tener en cuenta la deformación causada por la gravedad, humedad y otras condiciones ambientales. Telescopios de espejo líquido, como el Gran Telescopio Zenith (LZT) de la Universidad de Columbia Británica, eliminar estos problemas. El LZT utiliza mercurio líquido como espejo principal, que se puede verter en el sitio y puede mantener una forma parabólica perfecta siempre que gire a una velocidad constante. Puede reflejar hasta el 75 por ciento de la luz de las estrellas entrantes, y puede hacerlo a aproximadamente una quinta parte del costo de un telescopio óptico [fuente:Dorminey].
Hasta la fecha, el LZT tiene el récord como el telescopio giratorio de mercurio más grande del mundo (tiene una apertura de 6 metros / 20 pies), pero la India, Bélgica y Canadá se están uniendo para construir un modelo aún más grande:el Telescopio Internacional de Espejo Líquido, que hará su observación de estrellas desde Devasthal Peak en el norte de la India.
Una vista aérea de The Palm Jumeirah se ve en Dubai, en esta foto del 31 de agosto, 2012. © Jumana el Heloueh / Reuters / Corbis Durante la ultima decada, la ciudad de Dubai ha experimentado un crecimiento fenomenal, la mayor parte se concentró en 37 millas (60 kilómetros) de costa que bordea el Golfo Pérsico. Desafortunadamente, todos los apartamentos de gran altura, rascacielos y hoteles se encuentran hombro con hombro en la orilla, dejando poco espacio para nuevos desarrollos. Para resolver ese pequeño problema, Propiedades de Nakheel, un desarrollador inmobiliario respaldado por el gobierno, decidió extender la costa de Dubai mediante la construcción de tres masas de tierra artificiales conocidas como las Islas Palm.
¿Cómo logras tal hazaña? Amontonas toneladas y toneladas de arena y rocas hasta que emerge una isla artificial en el océano. Los trabajadores excavaron más de 3000 millones de pies cúbicos de arena para construir Palm Jumeirah, la primera de las tres islas [fuente:Dowdey]. Pero no simplemente amontonaron las cosas en un gran montículo. En lugar de, crearon un archipiélago en forma de palmera con un tronco que se extendía 1,24 millas (2 kilómetros), una corona formada por 16 hojas y una media luna circundante. Utilizaron datos de GPS para asegurarse de que la estructura conservara su simetría durante toda la construcción.
En 2013, Palm Jumeirah sigue siendo la isla artificial más grande del mundo, al menos hasta que sus compañeras se elevan del mar. Cuando esté completo, Palm Deira será aún más grande, ocupando aproximadamente 18 millas cuadradas (47 kilómetros cuadrados) de tierra recuperada del Golfo Pérsico.
El Melbourne Rectangular Stadium inspirado en Buckminster Fuller obtiene su foto tomada el 26 de abril, 2011. © Ben Hosking / Arcaid / Corbis Su nombre sugiere una estructura completamente aburrida. Después de todo, ¿Qué podría ser extraño o intrigante acerca de un estadio rectangular? Pero cuando miras el parque AAMI a vista de pájaro, como se le conoce en Australia, puede ver por qué el diseño ha sido aclamado como la "próxima generación de estadios deportivos" [fuente:The Institution of Structural Engineers]. La característica más distintiva es el techo, que se inspira en las cúpulas geodésicas del ingeniero estadounidense R. Buckminster Fuller. Para construir un sistema geodésico, juntas polígonos entrelazados para formar una esfera. La estructura resultante es fuerte, sin embargo, utiliza muchos menos materiales que algo similar construido con métodos de construcción tradicionales.
El techo del Parque AAMI en realidad cuenta con varias cúpulas geodésicas, empaquetados juntos como una complicada superficie de pompas de jabón. Y, sin embargo, el estadio aún se las arregla para usar un 50 por ciento menos de acero que una estructura en voladizo típica [fuente:Major Projects Victoria]. También contiene cantidades significativas de material de construcción reciclado, recoge el agua de lluvia del techo y minimiza el uso de energía con un sistema avanzado de automatización de edificios. Cuando se inauguró en mayo de 2010, recogió varios premios a la innovación arquitectónica, excelencia en ingeniería estructural y técnicas de construcción ecológicas. Pero no espere escuchar los vítores de los ambientalistas. El estadio tiene más de 30, 000 espectadores, que puede conseguir más que un poco de vítores ruidosos para los equipos locales de fútbol y rugby.
Arena del Globo, también conocido como Ericsson Globe, es el edificio esférico más grande del mundo. © Claudio Cassaro / Grand Tour / Grand Tour / Corbis Hablando de actividades de ocio, el Ericsson Globe, un estadio deportivo en Estocolmo, tiene varios registros. Con un diámetro de 361 pies (110 metros), una altura interior de 279 pies (85 metros) y un volumen de 21, 188, 800 pies cúbicos (600, 000 metros cúbicos), se erige como la estructura esférica más grande del mundo. Y, Asombrosamente, no tomó mucho tiempo llegar de esa manera. Los trabajadores comenzaron la construcción el 10 de septiembre 1986, y el edificio abrió sus puertas el 19 de febrero, 1989. Eso significa que todo el proceso de construcción tomó solo dos años y medio.
El tamaño del Ericsson Globe lo hace perfecto para algo más que juegos de hockey y entretenimiento en vivo. También juega un papel en el modelo educativo más grande del mundo. Escuchaste bien. El departamento de astronomía de la Universidad de Estocolmo decidió representar la escala adecuada de nuestro sistema planetario utilizando estructuras esparcidas por el campo sueco. El Globo sirve como sustituto del sol, que establece la escala del modelo en 1:20, 000, 000. Todos los planetas interiores se encuentran dentro de los límites de la ciudad de Estocolmo, pero los planetas exteriores se extienden hacia el norte. Por ejemplo, Neptuno reside en Söderhamn, que está a 153 millas (246 kilómetros) del Globo, y el planeta enano Plutón en Delsbo está a 300 kilómetros (186 millas) de distancia. Hay una institución anfitriona para cada modelo, para que los turistas puedan viajar a los planetas sin perderse en el espacio.
Foto del edificio de CCTV (Televisión Central de China) durante la construcción en 2008. Los arquitectos principales Rem Koolhaas y Ole Scheeren diseñaron el edificio original. © Tom Fox / Dallas Morning News / Corbis A primera vista, la sede de China Central TV (CCTV) parece sacada de un M.C. Pintura de Escher. Y, sin embargo, esta no es una visión fantástica de bucles infinitos y escaleras interminables. El edificio abrió en 2012, después de 10 años de diseño, desarrollo y casi desastre. Un incendio en un edificio de CCTV adyacente, en 2009, casi descarrila el proyecto, pero no puedes sujetar un buen rascacielos. Hoy dia, la extraña estructura se puede ver en todo Beijing y se encuentra con el Nido de Pájaro y el Cubo de Agua, dos lugares emblemáticos de los Juegos Olímpicos de 2008, como símbolo del futuro dinámico de China como superpotencia internacional.
El estudio de arquitectura holandés OMA diseñó el edificio como, decía, "una alternativa a la tipología agotada del rascacielos" al descartar la tradicional torre de respaldo recto en favor de una estructura tridimensional. El bucle se crea uniendo dos torres inclinadas, arriba y abajo, con cuerpos de conector en forma de L. La Torre Uno tiene 54 pisos y se eleva a 768 pies (234 metros); La Torre Dos tiene 44 pisos y se eleva a 689 pies (210 metros). Las plantillas voladizas que sobresalen se mueven 246 pies (75 metros) hacia el oeste, luego se eleva 220 pies (67 metros) hacia el sur.
Según el sitio web de OMA, los arquitectos se inspiraron en el proceso de producción de televisión, lo que requiere un bucle de actividades interconectadas. Esa puede ser una interpretación fantástica, pero una cosa sobre esta estructura es cierta:no es una repetición aburrida.
En esta toma del 1 de agosto, 2006, el puente rodante parece bastante aburrido, pero cuando un barco necesita pasar por el canal, se arquea y se riza en un espectacular octágono tridimensional. Ver imágenes / UIG a través de Getty Images Construir a lo grande no es la única forma que tienen los ingenieros de causar una buena impresión. El puente rodante que permite a los peatones caminar sobre el Grand Union Canal en Londres, abarca solo 39 pies (11,8 metros). Pero su diseño innovador compensa con creces su diminuta estatura. El puente consta de ocho secciones de madera y acero con bisagras juntas de modo que, completamente extendido, queda plano. Luego, bajo la acción de pistones hidráulicos, las secciones pueden levantarse y pivotar para permitir que toda la estructura se enrolle sobre sí misma, muy parecido a un insecto de la píldora rodando en una bola. Mientras los barcos pasan por el canal sin obstáculos, el puente se asienta en la orilla como una escultura.
El puente rodante es una creación de Thomas Heatherwick, que ha diseñado otras rarezas arquitectónicas, como el caldero gigante que ardió durante la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de 2012 en Londres y la escultura B of the Bang Starburst. En 2008, la ciudad de Manchester le pidió a Heatherwick que eliminara B of the Bang porque seguía perdiendo picos. Hasta aquí, el puente rodante no ha presentado tales peligros. De hecho, en 2005, recibió un premio de diseño de acero estructural, y los jueces señalaron que el puente era una "adición alegre al área de desarrollo [Paddington Basin] que tiene toda la apariencia de un boceto de Leonardo cuando está en la posición 'enrollada'".
Cuando comencé a investigar este tema, Me sorprendió encontrar una serie de artículos sobre ingeniería extraña, sólo para descubrir que "extraño" a menudo significaba "impresionante". En este top 10, Traté de concentrarme en estructuras que fueran realmente inusuales o sorprendentes.
