Una nueva investigación de la Universidad Tecnológica de Swinburne revela que Australia corre el riesgo de perder 24 000 vidas para 2042 debido a la contaminación del aire inducida por el transporte y $148 000 millones en beneficios netos, si los vehículos eléctricos no se adoptan rápidamente.

Hay enormes beneficios ambientales, sociales y financieros que se pueden lograr con la adopción de vehículos eléctricos en Australia. Sin embargo, también hay enormes implicaciones económicas y para la salud dado que los vehículos eléctricos mejoran la calidad del aire y reducen las enfermedades causadas por la contaminación del aire.

Los investigadores de Swinburne, el Profesor Asociado Magnus Moglia, el Profesor Asociado Christian (Andi) Nygaard, el Dr. Krzysztof Dembek y el Profesor Hussein Dia han mapeado cuántas vidas podrían salvarse mediante una adopción acelerada o agresiva de vehículos eléctricos en Australia en un nuevo artículo, "Calidad del aire como un cambio de juego:caminos hacia la electrificación de vehículos a gran escala en Australia".

Se estima que 1.715 muertes en Australia se atribuyeron a las emisiones de los vehículos en 2015. Esto fue un 42 % más que las muertes por accidentes automovilísticos el mismo año. También se ha descubierto que las emisiones del transporte aumentan las infecciones respiratorias en los niños pequeños, afectan el desarrollo cognitivo de los niños y se han relacionado con una variedad de enfermedades como la enfermedad de Alzheimer, el cáncer de vejiga, la obesidad y la diabetes.

Australia ya va a la zaga de otras naciones en la adopción de vehículos eléctricos. En 2021, solo se vendieron 20 665 vehículos eléctricos en Australia, lo que representó solo el 2 % de las ventas de autos nuevos. Esto está muy lejos del resto del mundo, donde el año pasado se vendieron 6,6 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo (9 % de los vehículos nuevos vendidos). Retrasar la introducción de vehículos eléctricos en Australia no solo ralentiza nuestros esfuerzos para reducir las emisiones, sino que también empeora la calidad del aire, lo que resulta en la pérdida de vidas y problemas de salud debido a la contaminación del aire, además de ejercer una presión adicional sobre los presupuestos domésticos.

Los investigadores definieron tres escenarios para la adopción de vehículos eléctricos hasta 2042 (lento, acelerado y agresivo). La diferencia clave entre los escenarios es la tasa de consumo eléctrico una vez que un consumidor decide retirar su vehículo actual.

Escenario lento— La trayectoria lenta representa la situación habitual y es ligeramente superior a la tasa actual de ventas de vehículos eléctricos (5 % con un aumento anual del 10 %).

Escenario acelerado basado en el mercado: El escenario acelerado basado en el mercado está en línea con las tasas más altas de adopción en todo el mundo, como Noruega, donde el 60 % de los vehículos nuevos vendidos en 2022 fueron vehículos eléctricos, aumentando un 5 % cada año.

Escenario regulatorio agresivo— El escenario regulatorio agresivo asume que todos los vehículos nuevos serían eléctricos en el año base como resultado de las nuevas regulaciones gubernamentales.

Descubrieron que el escenario acelerado basado en el mercado puede reducir las emisiones y salvar hasta 24 000 vidas para 2042. Las reducciones de emisiones serían equivalentes al 91 % de las emisiones de Australia en 2021.

Este escenario le costaría a los gobiernos alrededor de $ 118 mil millones y daría como resultado beneficios totales, incluidos los gastos domésticos y el ahorro de gasolina, que superarían los $ 260 mil millones. Cualquier déficit de costos se eliminaría para 2027, y los beneficios financieros y económicos continuarían creciendo hasta por lo menos $148 mil millones para 2042.

Esta es la primera investigación de este tipo, publicada en Transportation Research Part D:Transport and Environment . Fue completado por investigadores del Centro para la Transición Urbana, el Centro para el Impacto Social y el Instituto de Investigación de Ciudades Inteligentes de Swinburne.

El investigador de vehículos eléctricos de la Universidad Tecnológica de Swinburne, el profesor Hussein Dia, dijo:"Esta investigación muestra que Australia corre el riesgo de perder hasta 24 000 vidas para 2042 debido a la contaminación del aire inducida por el transporte si los vehículos eléctricos no se adoptan rápidamente".

"Esto equivale a perder 1.200 vidas cada año durante los próximos 20 años. Esta trágica y evitable pérdida de vidas sería como seis aviones, cada uno con 200 pasajeros, cayendo del cielo cada año y matando a todos a bordo. Nosotros no acepte esto en los viajes aéreos y no deberíamos permitir que esto suceda en el contexto de la contaminación del aire prevenible". + Explora más

Un cambio rápido a los autos eléctricos puede salvar 24,000 vidas y dejar a Australia $148 mil millones mejor en las próximas dos décadas