Brunt Ice Shelf, Antártida - 4 de noviembre 2019. Contiene datos de Copernicus Sentinel modificados [2019], procesado por Pierre Markuse. CC por 2.0
Iceberg A-74, aproximadamente 1,5 veces el tamaño del Gran París, parido de la plataforma de hielo Brunt de la Antártida a principios de este año. Durante los últimos seis meses, ha permanecido cerca de la plataforma de la que se separó debido en gran parte a las corrientes oceánicas. A principios de agosto fuertes vientos del este han hecho girar el iceberg alrededor del extremo occidental de Brunt, rozando ligeramente contra la plataforma de hielo antes de continuar hacia el sur. Imágenes de radar, capturado por la misión Copernicus Sentinel-1, muestre el movimiento del iceberg de 1270 kilómetros cuadrados desde el 9 hasta el 18 de agosto.
Durante años, Los glaciólogos han estado monitoreando la formación y extensión de las fracturas, conocido como grietas, y la apertura de grandes abismos en la plataforma de hielo Brunt de 150 m de espesor. Abismo 1, la gran grieta que corre hacia el norte desde la parte más al sur de Brunt, está estrechamente separado del crack de Halloween más reciente.
Si el iceberg a la deriva hubiera golpeado la inestable plataforma de hielo con mucha fuerza, puede haber provocado la liberación de un nuevo iceberg del tamaño de 1700 kilómetros cuadrados. A pesar de los informes de un impacto menor, el futuro témpano permanece débilmente unido en las cercanías de McDonald Ice Rumples, donde la plataforma de hielo está asentada localmente en el lecho marino.
Mark Drinkwater de la ESA comenta:"La pieza con forma de nariz de la plataforma de hielo, que es incluso más grande que el A-74 permanece conectado a la plataforma de hielo Brunt, pero apenas. Si el témpano hubiera chocado más violentamente con esta pieza, podría haber acelerado la fractura del puente de hielo restante, haciendo que se rompa. Continuaremos monitoreando rutinariamente la situación utilizando imágenes de satélite Sentinel ".
Durante los oscuros meses de invierno en la Antártida, Las imágenes de radar son indispensables porque, aparte de que la plataforma de hielo Brunt se encuentra en una región remota, El radar continúa entregando imágenes independientemente del clima o la oscuridad estacional. La misión Copernicus Sentinel-1 devuelve imágenes independientemente de si es de día o de noche, permitiendo la obtención de imágenes continuas durante lo que ahora es el pleno invierno antártico.
Con la plataforma de hielo considerada insegura debido a las grietas invasoras en 2017, el British Antarctic Survey cerró su estación de investigación Halley VI y la reubicó en un lugar más seguro, a unos 20 km del abismo 1. Halley se compone de ocho cápsulas interconectadas construidas sobre esquís que permiten que las cápsulas se muevan fácilmente en caso de hielo inestable o de que se formen nuevos abismos en la plataforma de hielo.