MV Solomon Trader encalló el 5 de febrero mientras cargaba bauxita en la remota isla Rennell, unos 240 kilómetros (150 millas) al sur de la capital de la nación del Pacífico, Honiara
Australia está intensificando sus esfuerzos para hacer frente a un derrame de petróleo de un buque de carga varado en las aguas del Patrimonio Mundial en las Islas Salomón a medida que aumentan los temores de un daño ambiental en espiral. Canberra dijo el domingo.
MV Solomon Trader encalló el 5 de febrero mientras cargaba bauxita en la remota isla Rennell, unos 240 kilómetros (150 millas) al sur de la capital de la nación del Pacífico, Honiara.
Alrededor de 75 toneladas de fueloil pesado se han derramado en el mar en medio de intentos fallidos de salvamento. mientras que más de 600 toneladas del petróleo permanecen en el buque de 225 metros (740 pies) siniestrado.
"Dado el creciente daño ecológico, y la falta de acción de las entidades comerciales involucradas, el gobierno de las Islas Salomón ha solicitado la ayuda de Australia, ", Dijo la ministra de Relaciones Exteriores, Marise Payne, en un comunicado.
"En respuesta, estamos movilizando una operación de mitigación de la contaminación en alta mar, incluido el equipo, embarcaciones y personal especializado ".
La operación estará a cargo de la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) y trabajará junto con los propios esfuerzos de las Islas Salomón.
AMSA ha estado utilizando vigilancia aérea para monitorear el desastre ambiental que se desarrolla, mientras que Nueva Zelanda envió el viernes a dos especialistas en contención de derrames de petróleo al área.
La isla Rennell es el atolón de coral elevado más grande del mundo e incluye un sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO que se extiende kilómetros mar adentro.
Alrededor de 75 toneladas de fueloil pesado se han derramado al mar en medio de intentos fallidos de salvamento.
Los isleños dependen de las aguas de la región ecológicamente delicada para su sustento.
The Solomon Trader está registrado en Hong Kong y es operado por una empresa con sede en Hong Kong, pero su propiedad no está clara.
© 2019 AFP