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    El último satélite meteorológico mejorará los pronósticos para el oeste de EE. UU., Alaska, Hawái 12 de febrero 2019

    El GOES-17 de NOAA capturó un patrón de clima activo en el Océano Pacífico con una tormenta que azotó la costa oeste el 9 de febrero. El sistema de tormentas, que trajo fuertes lluvias y nieve al noroeste del Pacífico, Oregon y California, continúa impactando el oeste esta semana. Crédito:NOAA

    Hoy dia, GOES-17, el segundo de los satélites meteorológicos geoestacionarios de próxima generación de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), ha completado su fase de pago y ahora está operando en la posición GOES West, proporcionando más rápido, más preciso, y observaciones más detalladas utilizadas por los pronosticadores del Servicio Meteorológico Nacional para predecir los sistemas de tormentas del Pacífico, tormentas severas, niebla, incendios forestales y otros peligros ambientales.

    "El GOES-17 es el último de una serie de los satélites meteorológicos más avanzados que jamás se hayan puesto en órbita, ", dijo el secretario de Comercio Wilbur Ross." La última serie de satélites GOES desempeña un papel fundamental en la protección del público todos los días, asegurando que mejores datos lleguen a los pronosticadores que salvaguardan innumerables vidas estadounidenses de desastres relacionados con el clima ".

    Lanzado el 1 de marzo, 2018, GOES-17 se une a GOES-16, también conocido como GOES East, el primero de la nueva flota de satélites meteorológicos avanzados de NOAA, para ofrecer imágenes visibles e infrarrojas de alta resolución y observaciones de rayos de más de la mitad del mundo, desde la costa oeste de África hasta Nueva Zelanda, y desde cerca del Círculo Polar Ártico hasta el Círculo Polar Antártico.

    NOAA también anunció que NOAA-20, la primera nave espacial en el Sistema de Satélites Polares Conjuntos, está operando como el principal satélite polar vespertino de la NOAA. Cuenta con la tecnología más avanzada que NOAA jamás haya volado en una órbita polar para capturar observaciones más precisas de la atmósfera del mundo. tierra, y aguas.

    "La NOAA tiene ahora en funcionamiento ambos tipos de satélites avanzados, geoestacionarios y de órbita polar. Seguimos implementando y aprovechando la última tecnología para mejorar las observaciones que nos ayudan a lograr los objetivos de la Ley de Innovación en Pronósticos e Investigación Meteorológica. "dijo Neil Jacobs, Doctor., Subsecretario de comercio de la NOAA para la observación y predicción ambiental.

    GOES-17 está proporcionando datos tanto aumentados como mejorados sobre el Océano Pacífico, donde las observaciones eran previamente limitadas, y donde se originan muchos sistemas climáticos que afectan a los Estados Unidos continentales. El aumento de datos, junto con vistas más nítidas y precisas de los sistemas meteorológicos peligrosos sobre el océano, está conduciendo a mejores pronósticos marinos y de aviación para quienes viajan a través del Océano Pacífico.

    "Se están infundiendo observaciones extraordinarias del GOES-17 en el proceso de pronóstico, permitiéndonos ofrecer previsiones nuevas y mejoradas, productos y servicios que salvan vidas y propiedades, "dijo Louis W. Uccellini, Doctor., director, Servicio Meteorológico Nacional de NOAA.

    Las condiciones de niebla y hielo a menudo causan retrasos en los vuelos y afectan las operaciones del aeropuerto. GOES-17 permite a los meteorólogos predecir, con mayor precisión que antes, el momento en que se forma la niebla y las nubes y cuándo se despejará, ayudando a mitigar los retrasos en tierra.

    También entre los beneficios de la alta resolución y la capacidad de escaneo rápido del satélite se encuentra una mejora significativa en la detección y análisis de incendios forestales y el alcance de la cobertura de humo. Con sus nuevas bandas espectrales que proporcionan imágenes de alta definición cada minuto, GOES-17 está ayudando a los pronosticadores a localizar puntos calientes, detectar cambios en el comportamiento de un incendio, y predecir el movimiento de un incendio mejor que antes. Esta información ayuda a los bomberos en tierra a combatir los incendios de manera más eficaz y a los administradores de emergencias a planificar las evacuaciones que salvan vidas antes.

    El GOES-17 está destinado a reemplazar al GOES-15, que ha estado operativo como GOES West desde diciembre de 2011. Sin embargo, debido a problemas técnicos descubiertos durante la fase de prueba del Advanced Baseline Imager (ABI), La NOAA operará ambos satélites al unísono hasta principios de julio de 2019. Esta superposición permitirá una mayor evaluación del rendimiento del GOES-17 antes de que el GOES-15 se almacene como respaldo. NOAA ha seguido trabajando incansablemente para garantizar el máximo rendimiento de su flota de satélites.

    "Ahora se proyecta que el GOES-17 ABI entregará más del 97 por ciento de los datos para los que fue diseñado, un testimonio de la habilidad y dedicación de los ingenieros y todos los miembros del equipo del proyecto GOES, "dijo Stephen Volz, Doctor., director, Servicio de información y satélites de NOAA. "Confiamos en que la constelación del GOES continuará satisfaciendo las necesidades de los pronosticadores de todo el país".


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