El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha tomado un hacha a las regulaciones ambientales que heredó de su predecesor, Barack Obama, recortando docenas de reglas que van desde el fracking en terrenos públicos hasta la protección de especies en peligro de extinción.

Sin embargo, los partidarios del acuerdo de París sobre el cambio climático creen que los esfuerzos a nivel estatal podrían significar que EE. UU. Cumplirá los objetivos de emisiones de gases de efecto invernadero previstos en el acuerdo histórico. a pesar de ser el único país en anunciar su retirada.

Los estándares de emisiones y combustible de automóviles son las últimas regulaciones en la mira de la administración, según un informe del New York Times.

El documento informó al jefe de la Agencia de Protección Ambiental (EPA), Scott Pruitt, un escéptico del cambio climático vinculado a la industria de los combustibles fósiles, ha determinado que los controles de la era Obama suponían una carga demasiado pesada para los fabricantes.

Viene inmediatamente después del anuncio de la EPA el otoño pasado de que buscaba derogar el Plan de Energía Limpia. La política ambiental característica de Obama que habría limitado las emisiones de gases de efecto invernadero de cada estado.

Ya atado por desafíos legales, la administración Trump ha prometido enterrarlo para siempre.

Estas y otras regulaciones constituyeron los pilares del plan de Obama para cumplir los compromisos de Estados Unidos con el pacto de 2015.

Los objetivos, que ya eran modestos en comparación con los de la Unión Europea, están claramente en peligro.

Pero el sistema federal de gobierno de los Estados Unidos y el clima político polarizado ofrecen esperanza:estados como California y Nueva York están gobernados por demócratas de la oposición horrorizados por la postura de su presidente republicano sobre el cambio climático global. y están tomando medidas para oponerse a ella.

Fue por estas razones que el secretario general de la ONU, Antonio Guterres, fue la figura más reciente en sugerir que "hay expectativas" de que Estados Unidos cumplirá con sus compromisos anteriores. con o sin la bendición de Trump.

Difícil de predecir

Veinte de los 50 estados, un centenar de ciudades y un millar de empresas ya se han fijado objetivos para reducir el efecto invernadero, según America's Pledge, una iniciativa lanzada por el ex alcalde de Nueva York Michael Bloomberg y el gobernador de California Jerry Brown.

California por sí sola es responsable de aproximadamente la misma cantidad de gases de efecto invernadero que Francia, y apunta a una reducción del 40 por ciento en sus emisiones para 2030 en comparación con los niveles de 1990, objetivos tan ambiciosos como los de la UE.

Pero la pregunta sigue siendo:¿pueden las acciones tomadas por ciertas jurisdicciones y empresas ser un sustituto completo de la legislación federal en el centro?

"No es imposible, pero es improbable que EE. UU. pueda cumplir sus objetivos sin más acciones federales, "Marc Hafstead, economista de Resources for the Future, un instituto de investigación sin fines de lucro, dijo a la AFP.

Según America's Pledge, los estados y ciudades que respaldan el acuerdo de París contribuyen solo con el 35 por ciento de las emisiones totales de gases de efecto invernadero del país.

Texas, el mayor contaminador del país, no es parte del movimiento.

Los esfuerzos combinados de jurisdicciones no federales reducirán la huella de gases de efecto invernadero de Estados Unidos en solo la mitad del objetivo original, según un informe del pasado mes de septiembre del NewClimate Institute con sede en Alemania.

America's Pledge publicará una cifra más precisa en septiembre durante una cumbre mundial sobre el cambio climático en San Francisco.

Por ahora, advirtió Michelle Manion, el economista principal principal del World Resources Institute que lideró el análisis de este informe:"si se hace una línea recta desde los estados y ciudades que se han comprometido con él, no parece que vayamos a alcanzar esos números ".

"Va en la dirección correcta, No puedo decirte cuál será el número en 2025, ni nadie más, " ella continuó, y agregó que las futuras innovaciones tecnológicas podrían llegar a cambiar las reglas del juego.

Hace diez años, nadie previó la dramática caída de los precios del gas natural, ella recordó. O predijo que el costo de los paneles solares se reduciría en un 70 por ciento en el transcurso de siete años.

Sigue siendo imperativo, ella argumentó, para que los estados continúen trabajando hacia una economía baja en carbono, a través de medidas como la instalación de estaciones de carga eléctrica para automóviles o normativas de construcción más respetuosas con el medio ambiente.

Estándares de emisiones de vehículos, que Trump busca cambiar, son un buen ejemplo, ella dijo.

Si California y los diez estados en el noreste del país que representan el 40 por ciento de todas las ventas nacionales de vehículos ligeros continúan imponiendo controles más estrictos, Es probable que los fabricantes de automóviles se adhieran a los estándares más estrictos en lugar de crear un mercado de dos niveles.

© 2018 AFP