El impacto dañino de la contaminación del aire urbano podría combatirse colocando estratégicamente setos bajos a lo largo de las carreteras en un entorno urbanizado de ciudades en lugar de árboles más altos. ha encontrado un nuevo estudio.
El estudio, recién publicado en la revista Ambiente Atmosférico , señala que los setos bajos reducen el impacto de la contaminación de los vehículos en paisajes urbanos donde hay grandes edificios cerca de las carreteras, mucho más eficaz que los árboles más altos. En algunos entornos, los árboles en realidad hacen que la contaminación sea más concentrada dependiendo de las condiciones de viento predominantes y las configuraciones de los edificios.
El estudio es un esfuerzo colaborativo de socios del Reino Unido, Europa y Estados Unidos, dirigido por el profesor Prashant Kumar de la Universidad de Surrey, bajo el paraguas del proyecto financiado por H2020, iSCAPE:mejora del control inteligente de la contaminación atmosférica en Europa.
Los árboles más altos solo tienen un mayor impacto en la reducción de la contaminación del aire en áreas que son más abiertas y están menos densamente pobladas por edificios más altos.
La calidad del aire urbano sigue siendo un problema de salud primario ya que la mayoría de la población mundial vive actualmente en áreas urbanas (54% en 2014), y se proyecta que el porcentaje aumente al 66% para 2050; esto se suma al hecho de que una de las principales fuentes globales de contaminación del aire en las ciudades son las emisiones del tráfico.
Profesor Prashant Kumar, quien es presidente de Calidad del Aire y Salud en la Universidad de Surrey, dijo que la planificación urbana futura debe considerar el diseño e implementación de más "infraestructura verde", como árboles o setos en el entorno construido para crear un estilo de vida urbano más saludable.
La infraestructura verde en las ciudades es una solución de planificación urbana para mejorar la calidad del aire y mejorar la sostenibilidad de las ciudades para las poblaciones urbanas en crecimiento. Estas soluciones verdes incluyen árboles en la calle, barreras de vegetación (incluidos setos), paredes verdes (o vivas), y techos verdes. Actúan como cuerpos porosos que influyen en la dispersión local de la contaminación y ayudan a depositar y eliminar los contaminantes del aire. haciendo el aire más limpio.
El profesor Kumar dijo:"Todos sabemos que la contaminación del aire es un factor importante de la vida urbana cotidiana. Esta revisión exhaustiva destaca que los árboles y los setos, así como otras infraestructuras verdes, debe usarse estratégicamente para ayudar a crear más saludable, ciudades menos contaminadas que también son más agradables para que todos vivan y trabajen.
"Nuestro otro estudio de investigación sobre la calidad del aire de Londres, publicado esta semana en Ambiente Atmosférico , investigó los factores subyacentes responsables de la exposición a la contaminación del aire en entornos urbanos. Los otros aspectos, como la hora del día y la velocidad del viento, surgieron como importantes predictores de la exposición a la contaminación del aire para los modos aéreos (automóvil, autobús, caminar) en comparación con las ventanas que se pueden abrir / no abrir para los trenes subterráneos.
"Nuestro estudio anterior mostró el impacto de la intemperie de la contaminación del aire en los materiales de construcción como la piedra caliza, arenisca y acero al carbono, utilizado en muchos edificios patrimoniales e infraestructura construida. Es por eso que necesitamos proteger tanto a los edificios como a los seres humanos en las ciudades en la planificación urbana del futuro. por lo que la colocación estratégica de setos, los árboles y otras infraestructuras verdes pueden tener un beneficio directo como medida de control de la contaminación del aire en las ciudades ".
El estudio también destacó que la infraestructura verde tiene impactos tanto positivos como negativos en la calidad del aire a nivel de las calles. dependiendo de la ubicación urbana en la que se encuentre y de las características de su vegetación.
En un entorno de "cañón callejero", donde edificios como rascacielos están muy juntos a ambos lados de la calle, La infraestructura verde de alto nivel (como los árboles) generalmente tiene un impacto negativo en la calidad del aire. En lugar de, Los setos de bajo nivel reducen la exposición a la contaminación del aire en esos lugares. En una forma similar, Las paredes y techos verdes actúan como un fregadero para reducir la contaminación de manera efectiva.
En condiciones de carretera abierta, grueso, Las barreras de vegetación densa y alta impiden que las emisiones de vehículos recién emitidos lleguen a los bordes de las carreteras en altas concentraciones por donde la gente camina. pedalear o vivir cerca.
Aparte de la reducción de la contaminación del aire, Otros beneficios de la infraestructura verde urbana incluyen la mitigación de islas de calor urbanas, la posible reducción del consumo de energía, mejor gestión de las aguas pluviales, y mitigación del cambio climático.
El profesor Kumar añadió:"En el marco del proyecto iSCAPE, Actualmente estamos realizando investigaciones de campo específicas para cuantificar los efectos de diferentes tipos de barreras verdes a lo largo de los concurridos lados de las carreteras abiertas. Esto ayudará a desarrollar pautas basadas en evidencia para apoyar la planificación urbana futura y al público a tomar decisiones informadas para "reverdecer" sus entornos circundantes ".
