cables de bobina estándar:
* Cable redondo y aislado: El tipo más común se parece a un cable redondo grueso, flexible con un aislamiento de goma o silicona. Por lo general, es de color negro o rojo, pero puede venir en otros colores dependiendo del fabricante.
* aislamiento acanalado: Algunos cables tienen aislamiento acanalado para una mejor flexibilidad y resistencia al calor.
* envoltura espiral: Se puede usar una envoltura espiral para una protección adicional contra la abrasión y el calor, dando al cable un aspecto más texturizado.
* terminales: Tienen terminales de metal en cada extremo:uno se conecta a la bujía y la otra al distribuidor o paquete de bobina.
cables de bobina de alto rendimiento:
* aislamiento más grueso: Los cables de alto rendimiento tienden a tener un aislamiento más grueso para una mejor entrega de chispa e interferencia reducida.
* Múltiples capas: Pueden tener múltiples capas de aislamiento, a veces con un escudo de metal trenzado sobre la capa externa para obtener protección adicional contra la interferencia electromagnética (EMI).
* Colores y materiales únicos: Los cables de alto rendimiento pueden venir en varios colores, a veces con diferentes capas de colores para indicar diferentes propiedades. Algunos pueden usar materiales como la fibra de carbono para una mejor conductividad.
Otras características:
* End de bujía: El extremo que se conecta a la bujía generalmente tiene forma de gancho o una bota con un terminal de alambre.
* End de bobina: El final que se conecta a la bobina o distribuidor tiene una forma similar.
* Longitud del cable: La longitud varía según el vehículo y el motor.
En general, los cables de la bobina están diseñados para:
* Conducir electricidad: Para entregar la chispa de alto voltaje a las bujías.
* aislar: Para evitar cortocircuitos y proteger el sistema eléctrico.
* Resistir el calor: Para resistir las altas temperaturas debajo del capó.
* Resista la interferencia electromagnética: para minimizar la interferencia con otros componentes electrónicos.
Recuerde, siempre es mejor consultar el manual del propietario de su vehículo para obtener detalles específicos sobre el tipo de alambre de bobina recomendado para su automóvil.
