Investigadores de la Universidad de Nagoya y la Universidad de Keio en Japón han estimado los niveles de estrés de una persona causados ​​por el sonido de un automóvil volador que pasa por encima. La investigación fue publicada en el Technical Journal of Advanced Mobility .

El mercado de los drones está en auge, ya que varias empresas de automóviles y nuevas empresas desarrollan nuevos aviones personales. El coche volador largamente esperado, que se hizo famoso en películas como Blade Runner, pronto puede ser una vista común en las ciudades de todo el mundo.

Pero mientras la industria automotriz está ocupada desarrollando tecnología para ponerse al día con la fantasía, pocos inventores o autores de ciencia ficción han pensado mucho en cómo el ruido del rugido y el zumbido de los motores de los automóviles voladores podría afectar el estado psicológico de las personas.

El profesor Susumu Hara del Departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Escuela de Graduados de Ingeniería de la Universidad de Nagoya, autor principal del estudio, señala que en las revoluciones industriales pasadas, la gente a menudo priorizaba el avance tecnológico y las demandas económicas por encima de los problemas sociales y ambientales, incluido el ruido y la contaminación. la contaminación del aire.

"A menos que la tecnología esté bien integrada en nuestra vida diaria", argumenta, "no podemos esperar que haga de nuestra sociedad un lugar mejor". Por lo tanto, su equipo realizó un experimento para estimar los niveles de estrés de las personas como si vivieran en un mundo con autos voladores.

En el experimento de investigación, los participantes vieron videos cortos que simulaban autos volando en una ciudad. Los videos fueron diseñados para que los espectadores sintieran que un automóvil volaba 15 metros por encima de ellos a una velocidad de 15,5 millas por hora (25 km por hora).

Para simular una escena de este tipo, los videos utilizaron grabaciones de audio de un dron industrial que volaba a una velocidad y altura similares al automóvil volador que se muestra en los videos. Los participantes vieron el video ocho veces, mientras que los investigadores cambiaron el volumen del audio en cada visualización para examinar cómo afectaría el nivel de ruido a los participantes. Los niveles de estrés de los participantes se evaluaron utilizando dos medidas diferentes.

Primero, mientras miraba los videos, un dispositivo EEG portátil, llamado Kansei Analyzer, registró su actividad cerebral. En segundo lugar, después de ver cada video, los participantes respondieron un cuestionario escrito.

Los investigadores encontraron que el nivel de estrés autoinformado de cada persona correspondía al nivel de ruido del auto volador. A medida que aumentaba el ruido, los participantes reportaron mayor estrés. Cuando el nivel de ruido disminuyó, informaron niveles de estrés más bajos.

Sin embargo, los datos de actividad cerebral mostraron un patrón diferente. Como se predijo, cuando el nivel de ruido aumentó por primera vez en el experimento, los datos del EEG mostraron niveles más altos de estrés entre los participantes. Pero una vez que los participantes estuvieron expuestos a un ruido fuerte, sus niveles de estrés no disminuyeron, incluso después de que el nivel de ruido descendiera.

Esto puede sugerir que, si bien la mayoría de las personas piensan que pueden acostumbrarse a los ruidos fuertes, en realidad puede estar causándoles estrés sin darse cuenta. Para proteger la salud de los residentes, es importante considerar los efectos a largo plazo de la exposición crónica al ruido del tráfico en un mundo donde los autos voladores aterrizan, despegan y zumban constantemente sobre nosotros.

Además de una evaluación autoinformada, también podría ser necesario verificar la actividad cerebral para medir el estrés causado por el ruido.

Al considerar los autos voladores, una solución obvia es que los ingenieros aeroespaciales den prioridad a hacerlos más silenciosos. Pero por ahora, no sabemos cómo determinar el nivel sonoro óptimo para proteger la salud de los ciudadanos. Los investigadores de este estudio esperan que sus métodos de medición puedan ayudar a responder tales preguntas.

"Estoy seguro de que los drones y los autos voladores traerán beneficios significativos a nuestra sociedad", dijo el profesor Hara. Al mismo tiempo, el estudio muestra claramente que no podemos descuidar la contaminación acústica. “Creemos que es importante desarrollar pautas y regulaciones sobre los autos voladores para que podamos adaptarlos mejor a nuestras vidas”, continuó. "Espero que este estudio proporcione algunas pistas sobre cómo hacerlo".