Esta foto proporcionada por Nissan muestra el Nissan Leaf 2023, un pequeño hatchback eléctrico con un alcance estimado por la EPA de hasta 215 millas. Crédito:Jay K. McNally/Cortesía de Nissan North America vía AP
El interés de los compradores por los vehículos eléctricos, o EV, está aumentando. Según los datos del Pew Research Center en 2021, el 40 % de los propietarios de vehículos que no son vehículos eléctricos tienen muchas o algo probabilidades de comprar un vehículo eléctrico como su próximo vehículo. Pero muchos de los últimos modelos también son caros; una camioneta Rivian R1T, por ejemplo, comienza en más de $70,000 y puede costar fácilmente más de $90,000.
Afortunadamente, existen vehículos eléctricos de menor precio en el mercado, y dos elecciones convincentes son el Nissan Leaf y el Chevrolet Bolt EV.
El Nissan Leaf es el vehículo eléctrico pionero para las personas que desean un viaje de cero emisiones a bajo precio. El modelo 2023 tiene un precio inicial de $28 895, incluidas las tarifas de destino, y el modelo Leaf Plus con un rango de manejo más largo tiene un precio inicial de $36 895.
Chevy también tiene en cuenta el valor. El Bolt EV solía costar más de $30,000, pero para el año modelo 2023, Chevrolet bajó el precio inicial a $26,595. Incluso un modelo Bolt EV 2LT mejor equipado alcanza un máximo de alrededor de $31,000.
¿Cuál es la mejor compra? Los expertos en automóviles de Edmunds compararon ambos vehículos eléctricos para averiguarlo.
Esta foto proporcionada por General Motors muestra el Chevrolet Bolt EV 2022, un pequeño hatchback eléctrico con un alcance estimado por la EPA de 259 millas. Crédito:Jeff Ludes/Cortesía de General Motors vía AP
POTENCIA, AUTONOMÍA Y CARGA
Los EV económicos solían ser conocidos por su rango de manejo corto y poca potencia, pero ese no es el caso con estos rivales. El Leaf S de rango corto produce 147 caballos de fuerza y tiene un rango de manejo estimado por la EPA de 149 millas. Esos números no son notables, pero el modelo SV Plus de mayor alcance incluye un motor eléctrico de 214 caballos de fuerza más competitivo y un rango de manejo de 212 millas. Edmunds también ejecutó el Leaf Plus a través de su prueba de alcance en el mundo real y logró recorrer 237 millas con una carga completa.
El Bolt EV solo tiene un modelo para elegir y cuenta con 200 caballos de fuerza y un alcance estimado por la EPA de 259 millas. También fue más lejos en las pruebas del mundo real de Edmunds:278 millas.
Ambos vehículos eléctricos se pueden cargar en casa o en una estación pública de carga rápida de CC. Los tiempos de carga son similares en casa, pero cuando está equipado con una batería más grande, el Leaf se cargará más rápido en una estación de carga rápida. Sin embargo, el Leaf tiene un puerto de carga estilo CHAdeMO, que puede no ser compatible con todas las estaciones de carga rápida.
Ganador:Bolt EV
TECNOLOGÍA Y CARACTERÍSTICAS
Estos vehículos eléctricos económicos vienen sorprendentemente bien equipados con tecnología y otras características. Ambos modelos Leaf tienen una pantalla táctil considerable de 8 pulgadas y son compatibles con la integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto. El Leaf S base viene de serie con varias ayudas avanzadas para el conductor y el modelo SV Plus agrega el sistema ProPilot Assist, que combina el control de crucero adaptativo y el centrado de carril para facilitar la conducción en carretera. No se ofrecen asientos de cuero ni un sistema de audio mejorado.
El Bolt EV incluye una pantalla táctil más grande de 10,2 pulgadas con gráficos más nítidos. La versión básica 1LT del Bolt EV viene con menos ayudas para el conductor, pero la versión superior 2LT cuesta aproximadamente lo mismo que la base Leaf S y agrega más ayudas para el conductor, además de asientos de cuero. También se puede elegir con control de crucero adaptativo y un sistema de audio Bose por no mucho más.
Ganador:Bolt EV
CONDUCCIÓN Y CONFORT
Ambos vehículos eléctricos son veloces en la ciudad y cuentan con una aceleración similar de 0 a 60 mph. La conducción con un solo pedal, que le permite reducir la velocidad del vehículo levantando el pedal del acelerador, se puede realizar en cualquier EV. Puede facilitar la conducción y aumentar la autonomía.
En términos de comodidad, el Leaf tiene asientos delanteros con más apoyo que el Bolt y ofrece una conducción más suave. El viaje del Bolt EV sigue siendo bastante cómodo, pero a diferencia del Leaf, los tramos irregulares de la carretera y los baches pueden crear un viaje entrecortado y ajetreado. Sin motores de gasolina ruidosos, podrías pensar que el ruido de la carretera y el viento prevalecen, pero ambos vehículos eléctricos hacen un gran trabajo al reducir al mínimo el ruido exterior.
Ganador:Hoja
ESPACIO PARA PASAJEROS Y CARGA
El Leaf y el Bolt EV son muy prácticos gracias a sus estilos de carrocería hatchback. La mayor diferencia es el espacio de carga. Detrás de los asientos traseros, los 23.6 pies cúbicos de espacio de carga del Leaf superan los 16.6 pies cúbicos del Bolt EV. La habitación de los pasajeros es similar. El espacio para la cabeza y los hombros es casi idéntico en los asientos delanteros y traseros, pero el Bolt EV ofrece más espacio para las piernas en los asientos delanteros y traseros. En última instancia, la elección superior aquí depende de lo que necesites más.
Ganador:empate
EDMUNDS DICE:
Con un precio inicial más bajo que el Leaf S base de rango corto y significativamente menos que el modelo SV Plus, el Bolt EV gana esta comparación. Es posible que los compradores potenciales de Bolt deseen esperar hasta 2023, cuando volverá a ser elegible para un crédito fiscal EV de hasta $ 7,500 gracias a la Ley de Reducción de la Inflación. Esto hace que el Bolt sea una opción aún más asequible. Pero no se trata solo del precio; el Bolt EV también gana con su rango de conducción más largo y su sistema de información y entretenimiento superior.
© 2022 Prensa Asociada. Reservados todos los derechos. Este material no se puede publicar, transmitir, reescribir ni redistribuir sin permiso. Reseña:5 SUV eléctricos para casi cualquier presupuesto