• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  • Sol, viento, e hidrógeno:la nueva estación del Ártico funcionará sin combustible diésel

    Crédito:Instituto de Física y Tecnología de Moscú

    El Instituto de Física y Tecnología de Moscú (MIPT) ha iniciado un proyecto de la Federación de Rusia denominado "Aplicaciones y demostraciones de la energía del hidrógeno del Ártico" (AHEAD) en el Grupo de Trabajo sobre Desarrollo Sostenible del Consejo Ártico (SDWG). El proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Ciencia y Educación Superior de Rusia, el Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Desarrollo del Lejano Oriente y el Ártico de Rusia, el gobernador del Okrug autónomo de Yamalo-Nenets, y el centro de infraestructura EnergyNet de la Iniciativa Tecnológica Nacional.

    Junto con sus socios rusos y extranjeros, MIPT se compromete a construir una Estación Ártica Internacional (IAS) totalmente autónoma durante todo el año en la Tierra de la Esperanza, en las estribaciones de los Urales polares. La estación tendrá una estructura modular y dependerá de fuentes de energía renovables y combustible de hidrógeno. sin quemar diesel. La autonomía de la estación será proporcionada por la energía del sol y el viento, e hidrógeno obtenido de la forma más limpia. La estación, apodado copo de nieve está programado para comenzar a operar en 2022.

    El objetivo de la IAS es probar, mejorar, y promover soluciones en el campo de las tecnologías ecológicas del futuro para el soporte vital y el mantenimiento de asentamientos e instalaciones remotos en la región ártica. Esto incluye soluciones para telecomunicaciones, medicamento, biotecnología agricultura limpia, robótica, el internet de las cosas, hogar inteligente y asentamiento inteligente, Impresión 3d, materiales avanzados y tecnologías de construcción, y sistemas de inteligencia artificial que mejoran las condiciones de vida y de trabajo en el Ártico.

    "Con el apoyo del gobierno, MIPT está iniciando un ambicioso proyecto internacional en el Consejo Ártico, que Rusia presidirá en 2021-23, ", dijo el rector del MIPT, Nikolay Kudryavtsev." Ese proyecto prevé una estación ártica libre de carbono, que recibiría visitantes de todo el mundo:investigadores, ingenieros estudiantes de ciencias talentosos, e incluso estudiantes de secundaria. Todos podrían realizar visitas de trabajo a la estación durante todo el año para probar y demostrar tecnologías que serían parte de nuestra vida mañana ".

    "Estamos haciendo de la Estación Ártica Internacional una plataforma abierta que sea conveniente para todos los socios extranjeros que deseen participar, "El rector prosiguió." Tampoco nos limitaremos a la ingeniería eléctrica, pero también creando oportunidades para I + D en telecomunicaciones, medicamento, biotecnología robótica, el internet de las cosas, inteligencia artificial, y más."

    Según Yury Vasiliev, el director ejecutivo del Instituto MIPT de Tecnologías Árticas, la construcción de la estación será un desafío para los científicos rusos y extranjeros. El coste total del proyecto es de unos 10-12 millones de euros.

    "El edificio principal de Snowflake será una cúpula con vista panorámica, conectado con una gama de otros módulos. Dos de ellos albergarán laboratorios, y dos más brindan alojamiento, con alrededor de 30 habitaciones individuales para que investigadores e invitados se sientan cómodos. Otros módulos albergarán una cocina, un comedor, una biblioteca, y zonas de ocio, incluyendo un gimnasio y una sauna. Tres cúpulas más separadas formarán un complejo de hidrógeno para la producción y almacenamiento de gas comprimido, "dijo Vasiliev.

    "Un vehículo todo terreno circulará durante todo el año entre la estación, Salekhard, y su aeropuerto, con una gasolinera para vehículos eléctricos y un helipuerto para asistencia de emergencia en el camino, "añadió.

    Los autores del proyecto prestaron mucha atención a preservar el estilo de vida de los pueblos indígenas y traer nuevas tecnologías limpias al Ártico.


    © Ciencia https://es.scienceaq.com