Un equipo de investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) y la Université Paul Sabatier-Toulouse III (Francia) han desarrollado un sistema que es capaz de gestionar todo el tráfico de una ciudad, lo que ayudará a prevenir los atascos de tráfico al tiempo que reducirá los tiempos de conducción de los vehículos y los niveles de contaminación. El sistema ha sido diseñado para vehículos autónomos e incluye un servicio de proveedor de rutas capaz de pronosticar la densidad de tráfico presente y futura en la ciudad. También tiene en cuenta esa información a la hora de elegir nuevas rutas. El trabajo ha sido publicado en Electrónica .

A diferencia de los sistemas existentes que pueden sugerir rutas alternativas en función de los cuellos de botella en un momento determinado, el nuevo sistema permite conocer la densidad de tráfico presente y futura en toda el área metropolitana, y controla el tráfico en su conjunto, con el objetivo de minimizar o eliminar totalmente los atascos. Además, permite incluir diferentes criterios:ambientales, situaciones atípicas, accidentes etc., para proporcionar de forma dinámica consejos sobre rutas.

"Nuestra propuesta facilita que las autoridades restrinjan o eliminen el tráfico en un área determinada durante el período de tiempo que consideren apropiado. Por ejemplo, Reducir el tráfico cerca de las escuelas durante las horas de entrada / salida. o en zonas donde circulan ambulancias o ha ocurrido un accidente, etc., "explica Carlos Tavares Calafate, investigadora del Grupo de Investigación en Red-DISCA de la UPV y coordinadora del trabajo.

El sistema diseñado por los investigadores de la UPV establece un nuevo paradigma para la gestión futura del tráfico urbano, en el que el acceso a un área metropolitana requiere una negociación entre vehículos y autoridades. "Las autoridades son responsables de indicar qué ruta debe seguir el vehículo para llegar a su destino, ”explica Carlos Tavares Calafate.

"Este trabajo se puede aplicar en todo el mundo, ya que se puede aplicar a cualquier gran ciudad. Los beneficios que proporciona el sistema incluyen una reducción del tiempo de ruta, el consumo de combustible y la contaminación en las ciudades, y una gestión centralizada del tráfico, controlando cualquier tipo de vehículo que pueda o no circular por zonas especialmente contaminadas. Es más, ayudaría a calmar el tráfico en momentos o áreas críticas, como los horarios de entrada y salida de la escuela, "dice Carlos Tavares Calafate.