Boeing dio a conocer un cambio en su estructura de liderazgo el viernes mientras gestiona la crisis del 737 MAX, anunciando que Dennis Muilenburg seguirá siendo director ejecutivo pero dimitirá como presidente.

La compañía dijo que dividir las funciones permitiría a Muilenburg concentrarse a tiempo completo en la gestión de la empresa "mientras trabaja para devolver el 737 MAX de forma segura al servicio", al tiempo que garantiza un apoyo total a los clientes que agudizan el enfoque de Boeing en la seguridad.

"Esta decisión es la última de varias acciones realizadas por la junta directiva y la alta dirección de Boeing para fortalecer los procesos de gestión de seguridad y gobierno de la empresa, ", dijo en el comunicado.

La empresa llamada David Calhoun, actualmente director independiente principal, para servir como presidente no ejecutivo.

Calhoun dijo que "la junta tiene plena confianza en Dennis como director general y cree que esta división del trabajo permitirá el máximo enfoque en la gestión del negocio con la junta desempeñando un papel activo de supervisión".

El avión 737 MAX más vendido de Boeing ha estado en tierra desde mediados de marzo luego de dos accidentes mortales que mataron a 346 personas.

Boeing tiene como objetivo la aprobación regulatoria para el regreso del avión al servicio este año luego de las actualizaciones, pero el gigante aeroespacial ha señalado que las autoridades gubernamentales tendrán la última palabra.

Un informe del viernes de los reguladores de la aviación internacional criticó la certificación del MAX por parte de la Administración Federal de Aviación de EE. UU.

Dijo que la agencia carecía de la mano de obra y la experiencia necesarias para evaluar los cambios clave en el manejo de vuelo en el avión y también delegó demasiado al personal de Boeing.

© 2019 AFP