Los neoyorquinos se quejan de forma rutinaria acerca de los trenes subterráneos abarrotados y de tener que esperar en largas colas para comprar o recargar sus tarjetas de Metro.
Los trenes no van a estar menos congestionados, pero pagar la tarifa puede resultar más sencillo, al menos en ciertas líneas de metro a partir del 31 de mayo.
Ahí es cuando la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de Nueva York abrirá la capacidad de "tocar y pagar" en las terminales del metro con una tarjeta de crédito "sin contacto" de empresas como Mastercard y Visa. ya través de ciertos dispositivos móviles. Todo se basa en estándares técnicos de la industria que le permitirán utilizar cualquier tarjeta compatible en redes de pago rivales.
Los pasajeros de Nueva York no podrán descartar sus tarjetas de Metro en el corto plazo.
El despliegue de tocar y pagar se limitará al principio a las líneas de metro 4/5/6 entre la estación Grand Central en Manhattan y Atlantic Avenue en Brooklyn para tarifas de viaje único. eliminando por ahora tarifas con descuento o pases cronometrados. Los autobuses en el distrito neoyorquino de Staten Island también permitirán a los pasajeros pagar con dichas tarjetas.
El objetivo es cubrir todo el sistema MTA para octubre, 2020.
Por su parte, Apple ha dicho públicamente que podrá usar Apple Pay en el Apple Watch o iPhone para viajar en el metro y los autobuses de la Gran Manzana en verano.
Pero esto está lejos de ser una historia parroquial de la ciudad de Nueva York.
El martes, por ejemplo, viajeros en Portland, Oregón, y Vancouver, Washington, área pudieron agregar la tarjeta de tarifa de tránsito Hop Fastpass digital a su iPhone o Apple Watch para tocar y viajar.
Portland y Chicago, así como Londres, Sydney y Singapur se encuentran entre las ciudades de EE. UU. Y el extranjero que ya aceptan pagos sin contacto para viajar en transporte público. con mucho más por venir. (Para que ocurra, las ciudades tienen que actualizar su infraestructura).
Ese es un gran beneficio para los viajeros que desean utilizar los mismos métodos de pago en varias ciudades en lugar de tener que preocuparse por tener una tarjeta de tránsito patentada. o incluso tratando de averiguar el sistema de tarifas local.
"Si tiene una tarjeta en el bolsillo, que es Mastercard o Visa o lo que sea, (o) su billetera móvil, podrá ir a cualquier lugar y tocar y pagar. Esa es la última visión "no importa en qué parte del mundo te encuentres, dice Chaiti Sen, vicepresidente, comunicaciones, en Mastercard.
Según Mastercard, la mitad de todos los usuarios de metro y tren de Londres utilizan tarjetas de pago sin contacto o dispositivos móviles, con titulares de tarjetas que representan a más de 100 países.
Los pasajeros del metro de Nueva York parecen estar dispuestos a pagar en especie.
Como parte de una encuesta reciente de Visa de más de 1, 000 pasajeros de tránsito de Nueva York, dos tercios dijeron que perdieron un tren mientras esperaban en la fila para recargar una tarjeta de tránsito, y el 83% indicó que tuvo problemas para hacer funcionar su tarjeta de tránsito en el torniquete. Otros dos tercios han dejado u olvidado fondos en una tarjeta de tránsito, con una pérdida promedio de $ 35,10.
Queda por ver qué tan suave será la implementación una vez que se implemente la función Tap and Pay.
Dan Sanford, jefe global de pagos sin contacto en Visa, dice que la experiencia será "transformadora" para que el cliente pueda acceder al transporte público, con la misma tarjeta que usa en la tienda de comestibles o en la cafetería.
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