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  • Amazon ofrece para ayudar a los empleados a iniciar un negocio de entregas

    En este 3 de agosto, 2017, foto de archivo, los paquetes viajan en un sistema transportador en un centro logístico de Amazon en Baltimore. Amazonas, que se apresura a entregar paquetes más rápido, se dirige a sus empleados con una propuesta:deje su trabajo y lo ayudaremos a iniciar un negocio entregando paquetes de Amazon. La oferta, anunció el lunes, Mayo 13, 2019, se produce cuando Amazon busca acelerar su tiempo de envío de dos días a uno para sus miembros Prime. (Foto AP / Patrick Semansky, Expediente)

    Amazonas, que se apresura a entregar paquetes más rápido, está recurriendo a sus propios empleados con una propuesta:deje su trabajo y lo ayudaremos a iniciar un negocio entregando paquetes de Amazon.

    La oferta, anunció el lunes, se produce cuando Amazon busca acelerar su tiempo de envío de dos días a uno para sus miembros Prime. La empresa ve el nuevo incentivo como una forma de hacer que más paquetes lleguen a las puertas de los compradores con mayor rapidez.

    Amazon dice que cubrirá hasta $ 10, 000 en costos iniciales para los empleados que son aceptados en el programa y dejan sus trabajos. Quienes participen podrán arrendar camionetas azules con el logo de la sonrisa de Amazon estampado en el costado. La compañía dice que también les pagará tres meses de su salario.

    La oferta está abierta a la mayoría de los empleados de Amazon a tiempo parcial y a tiempo completo. incluidos los trabajadores del almacén que empacan y envían pedidos. Los empleados de Whole Foods no son elegibles para recibir los nuevos incentivos.

    Amazon.com Inc., con sede en Seattle, se negó a decir cuántos empleados espera que acepten la oferta.

    El incentivo para nuevos empleados es parte de un programa que Amazon inició hace un año que permite que cualquiera se postule para lanzar un negocio de entrega de Amazon independiente y proporcionó $ 10. 000 en reembolsos a veteranos militares.

    En este 10 de octubre, 2018, foto de archivo Las cajas de Amazon Prime se cargan en un carrito para su entrega en Nueva York. Amazonas, que se apresura a entregar paquetes más rápido, se dirige a sus empleados con una propuesta:deje su trabajo y lo ayudaremos a iniciar un negocio entregando paquetes de Amazon. La oferta, anunció el lunes, Mayo 13, 2019, se produce cuando Amazon busca acelerar su tiempo de envío de dos días a uno para sus miembros Prime. (Foto AP / Mark Lennihan, Expediente)

    La expansión es parte del plan de la compañía para obtener más control sobre sus entregas en lugar de depender de UPS. la oficina de correos y otros transportistas. También le da a Amazon una forma de hacer crecer su red de entrega sin gastar el dinero necesario para comprar vehículos o contratar trabajadores. dice Barb Ivanov, director del Laboratorio de Carga Urbana de la Universidad de Washington, un laboratorio de investigación que se centra en la logística y el transporte de la cadena de suministro.

    "El problema de los salarios no será un problema de Amazon, "dice Ivanov.

    En general, Se han creado más de 200 empresas de entrega de Amazon desde que lanzó el programa en junio pasado, dice John Felton, Vicepresidente de servicios de entrega global de Amazon.

    Uno de ellos está dirigido por Milton Collier, un corredor de carga que inició su negocio en Atlanta hace unos ocho meses. Desde entonces, ha crecido a 120 empleados con una flota de 50 camionetas que pueden manejar hasta 200 paradas de entrega en un día. Ya se ha estado preparando para el cambio de envío de un día contratando a más personas.

    "Estamos listos, "dice Collier.

    Pero Amazon todavía representa una amenaza para UPS y FedEx, dice Beth Davis-Sramek, profesor de gestión de la cadena de suministro en la Universidad de Auburn. Esos transportistas tienen miles de camiones y cientos de aviones para llevar los paquetes a donde deben ir. Y están haciendo más que simplemente entregar cajas en las puertas, ella dice; también transportan paquetes entre almacenes y empresas.

    "UPS y FedEx estarán bien, "dice Davis-Sramek.

    © 2019 The Associated Press. Reservados todos los derechos.




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