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  • Protestas de conductores, Huelgas ensombrecen la OPI de Uber

    Las perspectivas de Uber antes de su gran debut en Wall Street se ven empañadas por las quejas de sus conductores y un llamado a una huelga en las ciudades de EE. UU. Por la seguridad salarial y laboral.

    Los conductores de viajes compartidos en las principales ciudades de EE. UU. Iban a realizar una serie de huelgas y protestas el miércoles, proyectando una sombra sobre el esperado debut en Wall Street del líder del sector, Uber.

    Los organizadores de algunas ciudades pedían un paro de 24 horas, mientras que la Alianza de Trabajadores del Taxi de Nueva York, que representa a los conductores de taxis tradicionales y de aplicaciones, pidió a los conductores que cerraran todas las aplicaciones entre las 7:00 a. m. (1100 GMT) y las 9:00 a. m.

    No estaba claro cuántos conductores participarían en el paro laboral en medio de llamadas de huelga en Los Ángeles, Filadelfia, Boston y otros lugares. Se esperaba una acción similar en Londres, según los organizadores estadounidenses.

    Los controladores de la aplicación para Uber, Lyft, Via y otras plataformas buscan una mayor seguridad laboral, incluyendo el fin de las desactivaciones arbitrarias, "y una mejor distribución de ingresos entre controladores y plataformas.

    En Nueva York, la alianza esperaba la mayor parte de sus 10, 000 conductores de aplicaciones para participar en el paro, así como algunos no miembros.

    "Los inversores de Wall Street están diciendo a Uber y Lyft que reduzcan los ingresos de los conductores, detener incentivos, e ir más rápido a los autos sin conductor, "Bhairavi Desai, director ejecutivo de la asociación de Nueva York, dijo en un comunicado.

    "Uber y Lyft escribieron en sus presentaciones (regulatorias) que creen que ya les pagan demasiado a los conductores. Con la OPI, Los propietarios corporativos de Uber están preparados para ganar miles de millones, todo mientras los conductores se quedan en la pobreza y van a la quiebra ".

    En Washington, la asociación de conductores Drive United convocó una protesta en el Aeropuerto Nacional Reagan para apoyar las acciones en otros lugares.

    "Pedimos a los ciclistas que no crucen las líneas de piquete y que respeten la huelga, "dijo el organizador de Drive United, Jeffrey Dugas.

    Drive United dijo que la acción fue en solidaridad con las protestas en los EE. UU. Y otras áreas del mundo donde los conductores luchan con el modelo de contratista independiente.

    "Hemos hablado con cientos de conductores, y saben que está mal que los ejecutivos de Lyft y Uber ganen millones mientras los conductores no pueden pagar la atención médica, "dijo Stan De La Cruz, miembro del grupo de Washington.

    Lyft ha perdido el 15 por ciento de su valor desde su debut en Wall Street, planteando preocupaciones sobre si el modelo de "economía colaborativa" puede ser rentable

    En los angeles, Los organizadores pidieron "aplicaciones apagadas" durante 24 horas a partir de la medianoche (0700 GMT) y una serie de protestas en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

    OPI en las alas

    Uber lanzará su oferta pública inicial (OPI) esta semana con una valoración estimada de unos 90.000 millones de dólares. incluyendo sus opciones y unidad de stock restringido. El lanzamiento será un hito importante para la empresa, que ha recaudado miles de millones y ha interrumpido la industria del taxi en cientos de ciudades de todo el mundo.

    La medida sigue a un debut en el mercado problemático para Lyft, el mayor rival de Uber en EE. UU. que ha perdido más del 15 por ciento de su valor desde su OPI de marzo.

    Las huelgas destacan el dilema de las empresas de viajes compartidos, que se han enfrentado a los desafíos de los reguladores y los operadores de taxis tradicionales por utilizar un modelo de negocio que depende de contratistas independientes.

    Daniel Ives, analista de Wedbush Securities, dijo que la "tasa de aceptación" de viajes compartidos de Uber aumentó levemente al 21,7 por ciento en 2018, pero que esto seguirá siendo un punto de discusión para Uber.

    "Vemos un riesgo adicional de Uber con el objetivo de tomar una mayor parte de la tarifa de los conductores y esperamos que cuanto más presiona Uber aquí, Cuantos más conductores se defiendan y protesten, aumentar la probabilidad de regulaciones (particularmente a nivel estatal en los EE. UU. y en Europa) de garantías de salario mínimo, ", Dijo Ives en una nota de investigación.

    Uber dijo en un comunicado:"Los conductores están en el corazón de nuestro servicio, no podemos tener éxito sin ellos, y miles de personas vienen a trabajar en Uber todos los días enfocados en cómo mejorar su experiencia, dentro y fuera de la carretera ".

    Las ganancias por hora de los conductores de Lyft han aumentado en los últimos dos años y superaron los $ 10 mil millones, dijo la compañía en un comunicado.

    "Más del 75 por ciento conduce menos de 10 horas a la semana para complementar sus trabajos existentes, ", Dijo Lyft." En promedio, Los conductores de Lyft ganan más de $ 20 por hora ".

    Tanto Lyft como Uber reservaron algunas de sus acciones para los conductores como parte de sus ofertas.

    © 2019 AFP




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