Drones que transportan suministros médicos, paquetes e incluso pizza algún día podrían cruzar los cielos sobre las ciudades de EE. UU. y un equipo de la Universidad de Utah está trabajando con los reguladores para mantener bajo control ese tráfico futuro usando un videojuego.

La simulación presentada el miércoles utiliza un modelo 3-D de Salt Lake City, similar a juegos como Sim City, y datos sobre las rutas de drones planificadas para determinar las áreas potencialmente problemáticas.

"Puedes jugar con todas estas variables y encontrar un sistema que funcione, "dijo Mikaila Young, productor del juego y estudiante de posgrado en el programa de Ingeniería y Artes del Entretenimiento.

Young y su equipo están desarrollando el juego para el Departamento de Transporte de Utah, que está trabajando con la Administración Federal de Aviación para prepararse para el uso generalizado de drones comerciales en los próximos años.

"Básicamente, simplemente dice cuántos drones puedes golpear en este corredor o en este espacio aéreo antes de que comencemos a romper esa distancia mínima de separación ", dijo Jared Esselman, director de aeronáutica del departamento de transporte del estado. El juego también incluye simulaciones para drones que algún día podrían transportar personas.

Por ahora, La ley de los EE. UU. Ahora requiere que la mayoría de los drones vuelen dentro de la línea de visión de un operador y lejos de las multitudes. Pero empresas y grupos ya están probando las entregas con drones en varios lugares de EE. UU.

Se espera que un afiliado de Google comience a entregar productos en partes de Virginia este año después de obtener el primer dron de certificación de transportista aéreo federal esta semana. un "momento potencialmente revolucionario en el mundo de la entrega de drones, "dijo Jia Xu, ingeniero del grupo de expertos de Rand Corp.

El primer vuelo comercial regular de entrega de drones tomó muestras de sangre en un viaje corto en un hospital de Carolina del Norte en marzo. En África occidental, mientras tanto, Un nuevo servicio de drones lanzado esta semana podría eventualmente permitir que los drones transporten suministros médicos a rincones remotos de Ghana.

El gobierno de EE. UU. Estimó recientemente que alrededor de 110, 000 drones comerciales estaban operando en los EE. UU., y se espera que ese número aumente a alrededor de 450, 000 en 2022.

Los drones tienen la promesa de entregar medicamentos y alimentos más rápido, especialmente para las personas que necesitan ayuda para moverse, y posiblemente reducir el tráfico y las emisiones.

Si los ensayos actuales tienen éxito, Las pruebas a pequeña escala sobre áreas urbanas podrían comenzar en los próximos dos años, y podrían escalar rápidamente en los dos años posteriores si pasan esas pruebas y si tienen sentido comercial para las empresas, dijo Andrew Lohn, un científico de la información en Rand Corp.

Todavía, Hay una serie de obstáculos que superar antes de que se generalicen las entregas generalizadas de drones. dijo Ryan Calo, codirector del Laboratorio de Políticas Tecnológicas de la Universidad de Washington.

Está la cuestión de cómo desarrollar leyes que protejan la seguridad y la privacidad cuando los drones sobrevuelan a las personas. Y todavía hay obstáculos técnicos que superar en la construcción de drones que pueden transportar paquetes más grandes a largas distancias sin ser demasiado ruidosos.

"Los obstáculos no son solo regulatorios. Esto es muy difícil de hacer, ", Dijo Calo. Aunque las simulaciones son una herramienta común en el mundo de la tecnología, "Creo que el proyecto de Utah es importante porque es un paso hacia el intento de validar que estas cosas funcionarían de manera segura".

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