Tesla dijo el lunes que espera implementar "robotaxis" autónomos para 2020, ya que presentó su tecnología mejorada para vehículos sin conductor.

El presidente ejecutivo, Elon Musk, dijo en una presentación para inversionistas que esperaba la aprobación del regulador en algunas jurisdicciones para el transporte autónomo que podría usar algunos de los Teslas en la carretera si sus propietarios acuerdan compartir los vehículos.

"Me siento muy seguro de poder predecir la robotaxis autónoma el próximo año, "Musk contó el evento, diciendo que esperaba que el plan operara en un modelo similar al de Uber o Airbnb.

Dijo que Tesla agregaría una aplicación de viaje compartido y que los propietarios que eligieran participar en la red podrían beneficiarse de eso.

"La utilidad fundamental del vehículo aumenta en un factor de cinco" con un sistema de viaje compartido, él dijo.

Musk comentó sobre el plan de robotaxi después de que la compañía presentara hardware de computadora para capacidades de "conducción autónoma total", parte de su estrategia para llevar los autos autónomos a la corriente principal.

Tesla ya permite una autonomía parcial para sus coches, pero el camino hacia la plena autonomía se enfrenta a considerables obstáculos legales y reglamentarios.

El anuncio del chip se produce cuando Tesla corre con Waymo, Uber y fabricantes de automóviles tradicionales para llevar vehículos autónomos al mercado.

Musk dijo que su chip diseñado a medida para el vehículo, que llamó el mejor disponible, fue un hito significativo en la conducción autónoma.

"En primer lugar, parece improbable, ¿cómo podría ser que Tesla, que nunca antes había diseñado un chip, ¿Podría diseñar el mejor chip del mundo? ”, dijo.

"Pero eso es objetivamente lo que ha ocurrido".

El nuevo chip se está instalando en todos sus vehículos, despejando el camino para mejorar su software y "redes neuronales" que conducirán efectivamente los vehículos autónomos.

"Todos los autos Tesla que se producen tienen todo el hardware necesario ... para una conducción autónoma completa, Musk contó el evento.

"Todo lo que necesita hacer es mejorar el software".

A pesar de las afirmaciones de Tesla, sus vehículos eléctricos no están usando la definición estándar de autonomía de "nivel 4" que manejaría todas las funciones con un ser humano en espera o autonomía de "nivel 5" que no necesitaría ningún ser humano.

Musk dijo que esperaba que con la tecnología de Tesla, los conductores "no tendrían que tocar el volante" en algún momento a principios del próximo año y que esperaba las aprobaciones regulatorias en algunas áreas más adelante en 2020.

Sostuvo que el enfoque de Tesla utilizando datos de sus vehículos en la carretera era mejor que el de sus rivales, que se basan en simulaciones.

"También tenemos una simulación bastante buena, pero no captura la larga lista de cosas que suceden en el mundo real, "Dijo Musk.

"El mundo real es realmente extraño y desordenado".

Musk también argumentó que la tecnología de redes neuronales, basado en inteligencia artificial, era mejor que los sistemas Lidar utilizados por los rivales que se basan en pulsos de luz.

Musk dijo que su empresa de exploración espacial SpaceX usa Lidar para algunos propósitos, pero que "en los autos es bastante estúpido, es caro e innecesario ".

© 2019 AFP