Esta foto tomada el 29 de marzo de 2019, muestra una señal de Lyft en Los Ángeles. Lyft ha sacado 3, 000 bicicletas eléctricas de las calles de Nueva York, San Francisco y Washington, CORRIENTE CONTINUA., después de que los clientes se quejaron de que las bicicletas frenaban con demasiada fuerza. Una portavoz de la empresa de transporte compartido dijo el lunes:15 de abril, 2019, están al tanto de informes de lesiones, pero no especificó el número de quejas que recibió. En Twitter, los motociclistas se quejaron de ser arrojados por el manillar. (Foto AP / Ringo H.W. Chiu, Expediente)
Lyft ha sacado 3, 000 bicicletas eléctricas de las calles de Nueva York, San Francisco y Washington, CORRIENTE CONTINUA., después de que los clientes se quejaron de que las bicicletas frenaban con demasiada fuerza.
Una portavoz de la compañía de transporte privado dijo el lunes que están al tanto de los informes de lesiones. pero no especificó el número de quejas que recibió. En Twitter, los motociclistas se quejaron de ser arrojados por el manillar.
Lyft eliminó la mayoría de sus bicicletas eléctricas, que puede llegar a 18 millas por hora, de las tres ciudades el domingo. Lyft está trabajando con una empresa de ingeniería para determinar la causa y no estimó cuándo volverían a estar las bicicletas eléctricas en la carretera.
"Recientemente recibimos una pequeña cantidad de informes de ciclistas que experimentaron una fuerza de frenado más fuerte de lo esperado en la rueda delantera, "Lyft escribió en una carta a los clientes en sus sitios web de bicicletas compartidas". Por precaución, por el momento, estamos retirando de servicio de manera proactiva las bicicletas con asistencia de pedaleo ".
Las bicicletas eléctricas en cuestión fueron diseñadas por Motivate, el operador de bicicletas compartidas más grande de EE. UU., que Lyft compró en noviembre. Motivate opera en la ciudad de Nueva York como Citi Bike, San Francisco como Ford GoBike y Washington D.C. como Capital Bikeshare.
Lyft también está trabajando en el diseño de sus propias bicicletas eléctricas, que aún no se han publicado.
En San Francisco, que tiene un porcentaje más alto de bicicletas eléctricas en su flota que los otros mercados de Lyft, Lyft está extendiendo las membresías mensuales y anuales de bicicletas por un mes.
Lyft hizo su debut público en el mercado de valores en marzo, pero las acciones de la empresa han caído muy por debajo del precio de oferta inicial de 72 dólares.
El lunes, las acciones cayeron otro 6% a 56,22 dólares. Eso es un 36% por debajo de los máximos alcanzados durante el primer día de operaciones a fines del mes pasado.
Rival Uber, que también planea salir a bolsa, adquirió la empresa de bicicletas compartidas Jump Bikes el año pasado. Uber también invirtió en Lime, una empresa de intercambio de bicicletas y scooters.
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