Un Boeing 737 Max 8 de Ethiopian Airlines se encuentra en tierra en el Aeropuerto Internacional Bole en Addis Abeba, Etiopía sábado, 23 de marzo, 2019. El jefe de Ethiopian Airlines dice que los requisitos de advertencia y capacitación establecidos para el avión 737 Max ahora en tierra pueden no haber sido suficientes después del accidente aéreo de Ethiopian Airlines que mató a 157 personas. (Foto AP / Mulugeta Ayene)
Boeing confirmó el sábado las correcciones del software de control de vuelo que planea hacer para su 737 Max 8 en tierra. el avión se vio involucrado en dos accidentes mortales en cinco meses.
La compañía está modificando el sistema diseñado para evitar una pérdida aerodinámica si los sensores detectan que el morro del avión apunta demasiado alto. Después de la actualización, el sistema se basará en los datos de más de un sensor antes de empujar automáticamente el morro del avión hacia abajo. El sistema no empujará repetidamente la nariz hacia abajo, y reducirá la magnitud del cambio.
Boeing dijo que pagará la formación de pilotos de aerolíneas.
La Administración Federal de Aviación espera la actualización de Boeing la próxima semana. The Wall Street Journal informó el sábado que los reguladores aprobaron provisionalmente los cambios de Boeing, sujeto a pruebas de vuelo, citando documentos gubernamentales y personas familiarizadas con los detalles. La FAA se negó a comentar.
Las aerolíneas de todo el mundo dejaron en tierra el avión después del accidente mortal de un vuelo de Ethiopian Airlines este mes. Se produjo menos de cinco meses después de que 189 personas murieran en el accidente de octubre de otro Max 8 frente a las costas de Indonesia.
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