El gigante japonés de automóviles Toyota recortó el miércoles su pronóstico de ganancias netas para todo el año después de decir que su cifra de nueve meses se había desplomado casi un 30 por ciento debido a las pérdidas de inversión.

El director ejecutivo senior de la firma, Masayoshi Shirayanagi, también dijo a los periodistas que no había forma de evitar un impacto negativo en caso de un Brexit sin acuerdo, días después de que el fabricante de automóviles japonés Nissan anunciara un recorte en la producción en Gran Bretaña.

El fabricante del sedán Camry y el híbrido Prius ahora espera una ganancia neta anual de 1,87 billones de yenes (17.000 millones de dólares) en lugar de los 2,3 billones de yenes proyectados hace tres meses.

El nuevo pronóstico representa una caída del 25 por ciento con respecto al año anterior.

Las acciones de Toyota cerraron con una caída del 0,72 por ciento a 6, 703 yenes, revirtiendo las ganancias más temprano en el día, ya que los resultados fueron peores de lo que incluso el analista más pesimista había temido.

Las ganancias netas para los nueve meses hasta diciembre llegaron a 1,42 billones de yenes, 29,3 por ciento menos que en el mismo período del año anterior.

El resultado final de Toyota se vio afectado por pérdidas de más de 350 mil millones de yenes en su cartera de inversiones, ya que el mercado de valores cayó en los últimos meses del año pasado.

"La pérdida de tasación pareció ser un factor importante que redujo las ganancias de Toyota, "dijo Satoru Takada, analista de TIW, una firma de consultoría e investigación con sede en Tokio.

La utilidad operativa aumentó un 9,5 por ciento a 1,94 billones de yenes sobre ventas de 22,5 billones de yenes, un aumento del 3,1 por ciento.

Toyota dejó sin cambios sus previsiones de ganancias operativas y ventas para todo el año hasta el 31 de marzo.

Proyectó una ganancia operativa de 2,4 billones de yenes y unas ventas de un récord de 29,5 mil millones de yenes para el año fiscal actual.

'Incertidumbre continua'

Con respecto a la salida de Gran Bretaña de la UE, Shirayanagi dijo:"No podemos evitar el impacto (negativo) sin importar cuánto nos preparemos de antemano si Gran Bretaña abandona la UE sin un acuerdo".

Dijo que la firma "monitoreará la situación, esperando que no suceda ", agregando que por el momento no estaba considerando cambios de producción.

El vicepresidente ejecutivo Shigeki Tomoyama dijo que la compañía quiere que Gran Bretaña "evite un Brexit sin acuerdo a cualquier costo". ya que se vería afectada su planta de ensamblaje en Burnaston, en el centro de Inglaterra, que produce 600 vehículos por día.

La planta funciona con el famoso sistema "justo a tiempo" de Toyota, mantener existencias limitadas en el lugar y depender de importaciones flexibles de millones de componentes para automóviles de la UE.

"Tendremos que detener la planta si no se traen las autopartes" del continente, Dijo Tomoyama.

El domingo, Nissan anunció que cancelaba los planes para construir su SUV X-Trail en su planta en el noreste de Inglaterra a pesar de las garantías de Brexit del gobierno.

El presidente de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, dijo en ese momento que si bien la decisión se había tomado "por razones comerciales", la "continua incertidumbre en torno a la futura relación del Reino Unido con la UE no está ayudando a empresas como la nuestra a planificar el futuro".

Respecto al sector automotriz en general, Takada de TIW dijo que las batallas comerciales del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, continúan "ensombreciendo la industria automotriz japonesa".

"Los temores inmediatos de aranceles adicionales a las exportaciones de automóviles japoneses se han pospuesto por ahora, pero pueden revivir dependiendo de las conversaciones comerciales entre Japón y EE. UU." "dijo el analista.

"Los fabricantes de automóviles japoneses también se están preparando para el impacto de la disputa comercial entre Estados Unidos y China, " él dijo.

El fabricante de automóviles japonés Honda registró la semana pasada una caída de las ganancias netas del 34,5 por ciento durante los nueve meses hasta diciembre, pero revisó al alza sus pronósticos para todo el año gracias a las fuertes ventas de motocicletas.

Nissan anunciará los resultados la semana que viene, el primero desde que su ex director ejecutivo Carlos Ghosn fue arrestado el 19 de noviembre por mala conducta financiera.

© 2019 AFP