Las empresas de transporte privado Uber y Cabify dijeron el jueves que dejarían de operar en Barcelona después de que el gobierno regional aprobara regulaciones más estrictas para apaciguar a los taxistas.
Uber dijo en un comunicado que la ley que requiere que los usuarios de las aplicaciones de transporte privado contraten los servicios con 15 minutos de anticipación es "totalmente incompatible con la inmediatez de los servicios bajo demanda".
El gobierno regional de Cataluña está imponiendo la restricción después de que los taxistas se declararon en huelga durante varios días en Barcelona. La protesta incluyó a taxistas que bloquearon un importante bulevar y destrozaron los automóviles utilizados por las empresas de transporte.
Cabify dijo que estaba decepcionado de que las autoridades "cedieran a la presión y demandas del sector del taxi".
Cabify, que operaba en Cataluña desde 2017, dijo que el 98,5 por ciento de sus atracciones se realizaron en menos de 15 minutos.
Enrique Rosich, 60, es un conductor que trabaja para una empresa que opera bajo Uber y teme perder su trabajo.
"Esta es una mala noticia para los que trabajamos porque a partir de mañana lo más probable es que la mayoría tengamos que pedir prestaciones por desempleo, "Dijo Rosich.
Cabify estima que el sector de transporte compartido ha creado más de 3, 000 puestos de trabajo en Cataluña.
Taxistas, mientras tanto, celebraron lo que elogiaron como una victoria de una profesión tradicional amenazada por las fuerzas disruptivas de la economía del concierto.
"La nueva restricción es muy ligera, pero nos basta con que estén fuera de las calles, ", dijo el taxista de 51 años, Guillermo Alonso." Quieren destruir el taxi y tomar el control como un monopolio ".
Los taxistas también llevan más de una semana en huelga en la capital, Madrid, para exigir restricciones similares sobre los servicios de transporte.
Esta es la segunda vez que Uber se retira de Barcelona.
Servicio inicial de Uber, que vinculó a los conductores no profesionales con los pasajeros, fue detenido después de un fallo judicial en 2014.
Uber, con sede en San Francisco, regresó a Madrid en 2016 y luego a Barcelona el año pasado con un nuevo modelo que utilizaba conductores que poseían licencias profesionales.
Pero las empresas de transporte privado perdieron un caso importante en 2017 cuando el tribunal superior de la Unión Europea dictaminó que deberían estar reguladas como empresas de transporte. no empresas de tecnología. Ese caso fue presentado por la asociación de taxis con sede en Barcelona Elite Taxi, que ha liderado las recientes protestas.
Los taxistas se quejan de que las empresas de transporte privado brindan el mismo servicio pero no tienen que cumplir con las mismas regulaciones. participando así en una competencia desleal.
Elite Taxi dijo que permanecerá "alerta".
El ministro de Obras Públicas de España, José Ábalos, dijo que las administraciones locales deben abordar el problema porque tienen el mejor conocimiento de cada región.
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