Los visitantes que lleguen al aeropuerto japonés de Haneda para los Juegos Olímpicos de Tokio el próximo año pueden verse transportados desde y hacia aviones en autobuses sin conductor. actualmente se está probando en el centro principal.

Seis firmas japonesas, incluido el operador nacional ANA, Comenzamos conjuntamente un experimento de 10 días con un prototipo de minibús autónomo la semana pasada.

El martes, los funcionarios permitieron un adelanto del transporte automatizado, que se está probando con un conductor de seguridad en el asiento delantero.

El "conductor" estaba sentado con las manos enguantadas sobre el volante, listo para tomar el control si es necesario, pero, por lo demás, permitir que el autobús siga la ruta por sí solo.

"Nuestra esperanza es poder ofrecer a los usuarios autobuses autónomos para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, "dijo el jefe del proyecto de ANA, Tadakatsu Yamaguchi.

El vehículo tiene capacidad para un máximo de 10 personas y recorre una ruta que conecta dos terminales a una velocidad de hasta 30 kilómetros (19 millas) por hora utilizando GPS y marcadores magnéticos en la carretera.

Los funcionarios del proyecto no detallaron de inmediato el costo del sistema o cuántas personas esperan transportar eventualmente con los autobuses.

Japón espera que los Juegos de 2020 sean una oportunidad para mostrar proyectos tecnológicos de vanguardia en el país, pero el transporte autónomo también es un sector importante para una nación que sufre escasez de mano de obra y una envejecimiento de la población.

“El descenso de la población nos pone en riesgo de no poder seguir realizando operaciones y por eso ahora estamos presionando para introducir nuevas tecnologías de movilidad autónoma para poder garantizar buenas operaciones con menos personal, "dijo Yamaguchi.

© 2019 AFP