Uber acordó pagar $ 20 millones para resolver una demanda que acusa al servicio de transporte compartido de clasificar a los conductores como contratistas para evitar pagarles el salario mínimo y brindarles beneficios.

El acuerdo presentado el lunes por la noche señaló que las partes involucradas en la demanda de seis años todavía tienen una disputa "de buena fe" sobre si se les debe a los conductores algún monto específico de salario.

El acuerdo propuesto requiere la aprobación de un juez federal que presida el caso.

El caso presentado en agosto de 2013 cubre a los conductores de Uber en California y Massachusetts que proporcionaron viajes para pasajeros en cualquier momento desde entonces hasta el 28 de febrero de este año que no estaban sujetos a una cláusula de arbitraje.

Se estima que 13, 600 conductores se vieron afectados. Uber enfrenta una gran cantidad de reclamos de arbitraje por parte de conductores no representados por la demanda colectiva.

"Uber ha cambiado mucho desde 2013, ", dijo la empresa con sede en San Francisco en un comunicado:señalando que ha agregado un programa de recompensas al conductor, así como una opción para permitir que los pasajeros den propinas a los conductores.

"Nos complace llegar a un acuerdo sobre este asunto y seguiremos trabajando duro para mejorar la calidad, seguridad y dignidad del trabajo independiente ".

El acuerdo también pidió a Uber que hiciera cambios, incluido no desactivar más las cuentas de los conductores por aceptar pocos viajes y crear un proceso de apelación formal para los conductores retirados del servicio.

El acuerdo no resuelve la gran pregunta de si los trabajadores de la "economía del concierto", como los conductores de Uber, son contratistas independientes o deben ser considerados por ley como empleados con derechos en materia de pago. propinas y beneficios.

El gigante de los viajes compartidos que lanzará una oferta de acciones pronto tiene como objetivo más allá de compartir viajes en automóvil para convertirse en el "Amazonas del transporte" en un futuro en el que las personas comparten en lugar de poseer vehículos.

Bajo los planes de Uber, los viajeros pueden viajar en un scooter eléctrico a una estación de tránsito, tomar un tren y luego una bicicleta eléctrica, viaje compartido o e-scooter en la estación de llegada para completar un viaje, todo hecho con una aplicación de teléfono inteligente Uber.

Uber se dirige hacia un debut en el mercado de valores muy esperado que seguirá a una oferta pública inicial de acciones por parte de su rival estadounidense Lyft.

© 2019 AFP