Los grupos de defensa que representan a las personas mayores y ciegas se unieron a las empresas automotrices y tecnológicas el lunes para lanzar una campaña educativa para explicar los beneficios de los autos sin conductor.

Al anuncio en el Consumer Electronics Show en Las Vegas se unieron empresas de tecnología como Intel y Nvidia, fabricantes de automóviles como General Motors y Daimler, y organizaciones que incluyen el Consejo Nacional sobre el Envejecimiento y la Federación Nacional de Ciegos.

Anunciaron la formación de Partners for Automated Vehicle Education (PAVE), que llevará a cabo eventos en los EE. UU. para ayudar a los consumidores y los legisladores a obtener más información sobre la conducción autónoma.

El lanzamiento se produce en medio del progreso hacia la navegación totalmente autónoma, pero también del considerable escepticismo público sobre los vehículos sin conductor.

Si bien no se creó como un grupo de presión, PAVE intentará proporcionar mejor información y corregir la información errónea sobre el tema, decía.

"PAVE buscará aportar realismo, información objetiva a los responsables de la formulación de políticas y al público para que los consumidores y los responsables de la toma de decisiones comprendan la tecnología, su estado actual y su potencial futuro, incluidos los beneficios en seguridad, movilidad y sostenibilidad, ", dijo un comunicado del grupo.

"La gente está comprensiblemente confundida, "dijo Kyle Vogt, fundador de Cruise Automation, una unidad de General Motors.

"Hay mucha desinformación circulando".

Deborah Hersman, presidente y director ejecutivo del Consejo Nacional de Seguridad, invocó un "momento crucial" para la seguridad automotriz, diciendo que el público debe entender cómo la automatización puede reducir los 40 estimados, 000 muertes en la carretera al año en los Estados Unidos.

La misión, ella dijo en una conferencia de prensa, "es ayudar a los estadounidenses a comprender mejor estas tecnologías incomprendidas".

Mark Riccobono, presidente de la Federación Nacional de Ciegos, dijo que los avances en la conducción autónoma podrían ofrecer enormes beneficios para las personas con discapacidad visual y otras personas con problemas de movilidad.

"Brindar mayor libertad y movilidad a aquellos que actualmente no forman parte de la clase de manejo será verdaderamente transformador para nuestra nación, "Dijo Riccobono.

Otras organizaciones de la coalición incluyen la Cámara de Comercio de EE. UU., Asociación Estadounidense del Automóvil, Asociación Estadounidense de Transporte Público y Asociación de Tecnología del Consumidor.

© 2019 AFP