Los beneficios de Ryanair del primer semestre hasta septiembre cayeron un siete por ciento a 1.200 millones de euros, la aerolínea de bajo costo anunció el lunes, después de que la acción de huelga generalizada de los pilotos y la tripulación de cabina interrumpieran las operaciones.

En una oracion, La firma irlandesa mantuvo su estimación de beneficio neto para su año financiero actual hasta marzo de 2019 de 1.100 a 1.200 millones de euros (1.27 a 1.380 millones de dólares), un descenso del 12 por ciento, debido a dos huelgas paneuropeas que la obligaron a cancelar cientos de vuelos.

Ryanair dijo que este pronóstico, que había recortado a principios de este mes, reflejaba "un aumento de combustible, costes de personal y EU261 ", refiriéndose a la legislación de la UE que exige una compensación a los pasajeros en caso de retrasos o cancelación de vuelos.

"Si bien los ingresos por servicios complementarios tuvieron un buen desempeño, hasta un 27 por ciento, estos fueron compensados ​​por un mayor combustible, costes de personal y EU261, "dijo el director ejecutivo Michael O'Leary.

"Nuestro tráfico, que se vio afectado repetidamente por el peor verano de interrupciones del control del tráfico aéreo registrado, creció un seis por ciento ".

Ingresos auxiliares, incluidos los ingresos por alimentos, ventas de bebidas y a bordo:crecieron un 27 por ciento a 1.300 millones de euros durante el período de seis meses hasta septiembre.

Un factor sustancial en este aumento fue el cambio en el sistema de equipaje en Ryanair, que ahora requiere que los pasajeros compren embarque prioritario para tener derecho a llevar una pequeña maleta dentro de la cabina.

En general, la empresa registró un aumento del ocho por ciento en sus ingresos hasta los 4.790 millones de euros, pero solo el 75 por ciento de los vuelos de Ryanair llegaron a tiempo en el primer semestre, en comparación con el 86 por ciento del año anterior.

Ryanair dijo que sufrió ocho días de huelgas durante el verano.

"Trabajamos bien para minimizar las interrupciones a nuestros clientes operando más del 90 por ciento de nuestros horarios en cada uno de estos días, ", dijo la firma en su comunicado.

El viernes, Ryanair dijo que había llegado a acuerdos con más sindicatos en toda Europa, ya que buscaba evitar aún más huelgas.

Los pilotos de Ryanair en toda Europa realizaron una parada de 24 horas en septiembre para seguir exigiendo mejores salarios y condiciones. causando caos para decenas de miles de pasajeros.

En julio, huelgas de la cabina y la tripulación de cabina interrumpieron 600 vuelos en Bélgica, Irlanda, Italia, Portugal y España, afectando a 100, 000 viajeros.

Un problema importante entre el personal con sede fuera de Irlanda sigue siendo la práctica de la empresa de utilizar la legislación irlandesa en los contratos de trabajo.

Los empleados dicen que el status quo les crea inseguridad, bloqueando el acceso a los beneficios estatales en sus propios países.

© 2018 AFP