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  • Ford se enfrenta a la indignación en Francia por el cierre de una fábrica

    "Detengan los recortes de empleo", decían las camisetas de los sindicalistas que saludaban al ministro de Economía y Finanzas francés, Bruno Le Maire, en una reunión el lunes con la dirección de Ford sobre el destino de la fábrica de Blanquefort en las afueras de Burdeos, en el suroeste de Francia. Aproximadamente 850 puestos de trabajo están en riesgo

    El fabricante de automóviles estadounidense Ford fue criticado por el gobierno francés el lunes por sus planes de cerrar una fábrica de cajas de cambios en el suroeste de Francia que emplea a 850 personas.

    Después de una reunión tormentosa entre la dirección y los funcionarios franceses, El ministro de Economía, Bruno Le Maire, se mostró furioso por el deseo del grupo estadounidense de cerrar la planta cerca de Burdeos. en lugar de venderlo a un comprador francés.

    "Si piensan que pueden cerrar el negocio y que las autoridades estatales y locales no reaccionarán, entonces están cometiendo un error Le Maire dijo a los periodistas:"Vamos a pelear y no seremos aprovechados".

    "No se puede defender la posición de Ford y hay que combatir lo que no se puede defender, "añadió.

    Ford anunció en febrero que dejaría de invertir en su planta de Blanquefort, que produce cajas de cambios desde 1972, y la cuestión ha sido planteada por los gobiernos de Francia y Estados Unidos.

    El sitio se ha convertido en otro campo de batalla entre los sindicatos franceses y las multinacionales estadounidenses que a menudo son retratadas en Francia como capitalistas despiadados que recortan empleos.

    Los planes del fabricante estadounidense de electrodomésticos Whirlpool de cerrar una fábrica en la ciudad norteña de Amiens se convirtieron en una controversia durante la campaña electoral presidencial del año pasado. que fue ganado por el centrista Emmanuel Macron.

    Uno de los rivales de extrema izquierda de Macron, Philippe Poutou, es un mecánico de la planta de Ford en Blanquefort que se convirtió en una celebridad menor durante las elecciones con sus airadas denuncias de las multinacionales y su promesa de prohibir los despidos.

    Otros cierres de fábricas anteriores por parte de empresas estadounidenses como Goodyear y Caterpillar, parte de una tendencia más amplia de declive industrial en Francia, también han dado lugar a amarguras y campañas públicas.

    Alcalde de Burdeos, el ex primer ministro Alain Juppe, abandonó la reunión con la gerencia de Ford el lunes antes del final, y luego denunció airadamente a la compañía por "llevarnos adelante".

    La ira de Juppe y Le Maire se ha centrado en la renuencia de Ford a favorecer una oferta para el sitio de Punch Powerglide, un fabricante con sede en la ciudad de Estrasburgo, en el este de Francia, que vendría con promesas de más ayudas estatales.

    "Hablé con el presidente de Ford el viernes pasado por teléfono y el presidente me dijo que entre la compra del sitio por parte de Punch y el cierre del sitio, Ford prefirió cerrar la fábrica, "Dijo Le Maire.

    "Estoy completamente en desacuerdo con esta elección, "añadió.

    © 2018 AFP




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