Aston Martin, que se fundó en un pequeño taller de Londres, se ha transformado en una marca de ultra lujo
El fabricante de automóviles favorito de James Bond, Aston Martin, se estancó el miércoles después de ganar un deslumbrante £ 4.3 mil millones ($ 5.6 mil millones, 4.900 millones de euros) debut en la bolsa de valores de Londres.
Aston, que juega un papel protagónico en las películas taquilleras del espía británico ficticio, Encendió el glamour con sus autos clásicos y modernos estacionados afuera de la Bolsa de Valores de Londres en el corazón del distrito financiero de la ciudad ya la sombra de la Catedral de San Pablo.
El grupo dijo en un comunicado que fijó el precio de la oferta pública inicial parcial (OPI) en £ 19 por acción por una cuarta parte de sus acciones para convertirse en el único fabricante de automóviles que cotiza en Londres.
Sin embargo, las acciones tuvieron un comienzo plano antes de deslizarse a la baja para caer un 4,79 por ciento a £ 18,09 en las ofertas del mediodía, despertando preocupaciones de valoración entre los analistas.
La OPI ve inversores Investindustrial, Adeem Investments, Primewagon y la alta dirección se embolsan más de 1.000 millones de libras esterlinas entre ellos, ya que Aston cotiza 57 millones de acciones.
"La cotización de hoy en la Bolsa de Valores de Londres representa un hito histórico, "El presidente y director ejecutivo de Aston, Andy Palmer, dijo en el comunicado.
"Estamos encantados con la respuesta positiva que hemos recibido de los inversores de todo el mundo y estamos muy contentos de dar la bienvenida al registro a nuestros nuevos accionistas.
"Estamos entusiasmados con el impulso en toda la empresa y estamos completamente enfocados en continuar brindando nuestra emocionante estrategia de crecimiento".
¿Alta valoración?
La medida tan esperada es la mayor oferta pública inicial en el sector automotriz mundial desde que el gigante italiano de automóviles de lujo Ferrari cotizó en Wall Street hace tres años.
Las acciones de Ferrari se habían derrumbado en un 40 por ciento en los primeros seis meses de operación, pero posteriormente se disparó hasta situarse en el nivel actual de más de 130 dólares por acción.
La marca de gama alta es uno de los pocos fabricantes de automóviles británicos que quedan en un sector que es mayoritariamente de propiedad extranjera.
"Algunos inversores han expresado su cautela de que la valoración parece un poco alta en comparación con Ferrari, y la acción temprana del precio ciertamente brinda cierto apoyo a ese análisis, "dijo el analista de CMC Markets Michael Hewson.
Aston Martin, uno de los pocos fabricantes de automóviles británicos que quedan en un sector que es mayoritariamente de propiedad extranjera, es apreciado por los actores de Hollywood, estrellas del deporte mundial y la realeza británica.
El fabricante de automóviles preferido de Bond hizo su debut en la película de 1964 'Goldfinger' y más recientemente apareció en 'Spectre' de 2015.
Sin embargo, la empresa de 105 años, con sede en Gaydon, en el centro de Inglaterra, tiene una historia problemática y se ha declarado en quiebra varias veces en el pasado.
Aston está buscando aumentar la producción y los analistas predicen que sus vehículos de lujo de alta gama probablemente estarán aislados de los desafíos gemelos del Brexit y los aranceles comerciales.
Llamamiento a la cena
"Por lo que vale la pena, El CEO Andy Palmer ha dicho que Aston Martin probablemente se beneficiaría de una libra más débil en el caso de un Brexit sin acuerdo. ", dijo Jasper Lawler, analista de London Capital Group.
"Es justo asumir que el comprador promedio de Aston Martin es menos sensible al precio que el conductor promedio.
"Creemos que es poco probable que el aumento de las barreras comerciales influya en la decisión de un conductor de comprar un Aston Martin".
Lawler agregó:"La primera cotización pública de un fabricante de automóviles británico en décadas tiene el tipo de atractivo para una cena que pocas OPI comparten".
Mientras tanto, la alemana Daimler AG no venderá su participación en Aston Martin como parte de la OPI, y en su lugar convertirá su participación sin derecho a voto del 4,9 por ciento en acciones.
Aston, que se fundó en un pequeño taller de Londres, se ha transformado en una marca de ultra lujo cuyos propietarios de automóviles clásicos incluyen al heredero del trono británico, el príncipe Carlos.
© 2018 AFP
