Virgen Hyperloop One, una startup estadounidense que desarrolla un sistema de tránsito ferroviario casi supersónico, ha llegado a un acuerdo con la empresa estatal española de infraestructuras ferroviarias Adif para construir un centro de investigación de 500 millones de dólares en España, su primera en Europa, las dos empresas dijeron el martes.

El 19, 000 metros cuadrados (204, 000 pies cuadrados) centro, que está previsto que esté abierto en el pequeño pueblo de Bobadilla en la provincia sureña de Málaga para 2020, desarrollará y probará componentes para sistemas Hyperloop para mejorar su seguridad, dijo la compañía con sede en Los Ángeles en un comunicado.

Un hiperloop es un transbordador que viaja sobre rieles magnéticos, algo así como un tren, pero que corre en un tubo con poco o nada de aire. En teoria, Hyperloops podría permitir viajar más rápido que la velocidad del sonido.

Virgen Hyperloop One, respaldado por el magnate británico Richard Branson, ha estado probando su sistema hyperloop en Nevada en los Estados Unidos con velocidades que alcanzan las 240 millas (386 kilómetros) por hora, y está planificando tres sistemas de producción en servicio para 2021.

"Al invertir en el desarrollo y las pruebas de Virgin Hyperloop One, España amplía su larga tradición como innovador, líder mundial en transporte. Estamos entusiasmados de asociarnos con un país con visión de futuro en el desarrollo de la próxima generación de transporte, "El jefe de Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd, dijo en el comunicado.

Virgin Hyperloop One recibirá 126 millones de euros (146 millones de dólares) en ayudas públicas en forma de préstamos y subvenciones para ayudar a establecer el nuevo centro. dijo la empresa estadounidense Adif en comunicados separados.

Adif dijo que el centro creará 250 puestos de trabajo altamente calificados, mientras que Virgin Hyperloop One dijo que "contratará entre 250 y 300 profesionales calificados de alta tecnología".

Málaga se está convirtiendo rápidamente en un semillero de actividad de alta tecnología. La provincia tiene más de 9, 000 empresas de transporte y logística, así como el segundo clúster aeroespacial más grande de España, y 20, 000 empleados en investigación y desarrollo, según Adif.

La red de alta velocidad de España es la segunda más grande del mundo después de la de China. En construcción desde 1992, 3, 200 kilómetros (1, 990 millas) de pistas repartidas por todo el país, de Sevilla y Málaga en su extremo sur, a Santiago de Compostela y Barcelona en el norte, y Valencia y Alicante en el este.

Aproximadamente 500 trenes se impulsan a lo largo de estos corredores de alta velocidad todos los días, transportando alrededor de 36,5 millones de pasajeros cada año.

© 2018 AFP