Air India no ha pagado a su personal sus salarios a tiempo durante los últimos tres meses, según múltiples informes
Air India ha anunciado que está buscando un préstamo urgente de varios millones de dólares para mantener las operaciones diarias. destacando la lamentable situación financiera de la aerolínea nacional endeudada del país.
En un comunicado publicado en su sitio web esta semana, la aerolínea dijo que estaba buscando un préstamo a corto plazo de 10 mil millones de rupias (148 millones de dólares) "para cumplir con los requisitos urgentes de capital de trabajo".
Air India no ha pagado a su personal sus salarios a tiempo durante los últimos tres meses, según múltiples informes de noticias.
La petición de fondos hecho el martes, pero solo los medios lo recogieron el jueves por la noche, se produjo pocos días después de que el gobierno dijera que no había recibido ninguna oferta en una subasta por una participación mayoritaria en la atribulada aerolínea.
El gobierno anunció en marzo que planeaba vender hasta el 76 por ciento de Air India, pero la fecha límite del 31 de mayo pasó sin que aparecieran pretendientes.
Las aerolíneas y otros inversores se desanimaron por algunos de los términos de venta, obligando al gobierno a volver a la mesa de dibujo.
Tata Group de la India, Singapore Airlines (SIA) e IndiGo estaban vinculadas a una adquisición, pero posteriormente se descartaron.
Índigo, La aerolínea más grande de la India, quería las operaciones internacionales de Air India, pero el gobierno se negó a dividir la aerolínea.
Air india, fundada en 1932, fue una vez la aerolínea monopolista del país, conocido cariñosamente como el "Maharaja de los cielos".
Pero ha estado derramando dinero durante años y ha perdido participación de mercado frente a rivales de bajo costo en uno de los mercados de aerolíneas de más rápido crecimiento en el mundo.
Los sucesivos gobiernos habían gastado miles de millones de dólares para mantenerlo en vuelo antes de que el año pasado el gabinete del primer ministro Narendra Modi diera el visto bueno para una venta masiva.
Air India tiene alrededor de $ 8 mil millones en números rojos y reportó pérdidas de casi 58 mil millones de rupias para el año financiero que finalizó en marzo de 2017.
© 2018 AFP