Una camioneta autónoma que formaba parte de las pruebas de Google en Arizona estuvo involucrada en un accidente el viernes cuando un automóvil conducido por un humano se desvió para evitar otro automóvil conducido por humanos y se estrelló contra él.
Las fotos tomadas en la escena muestran daños significativos en el lado del conductor de la camioneta Waymo y en la parte delantera de un sedán Honda plateado. con pedazos de ambos vehículos esparcidos por la calzada.
El Honda conducía hacia el este en Chandler, Arizona cuando se desvió para evitar chocar contra un vehículo que se dirigía hacia el norte. Mientras el sedán se desviaba, golpeó la camioneta Waymo, que viajaba a baja velocidad en autónomo, o sin conductor, modo, Dijo el detective Seth Tyler de la policía de Chandler.
Había un ocupante en el asiento del conductor del vehículo Waymo que sufrió heridas leves, Añadió Tyler.
Tanto el vehículo Waymo como el sedán Honda resultaron dañados y tuvieron que ser remolcados.
Chandler es un suburbio al sureste de Phoenix donde Waymo ha estado probando sus vehículos autónomos. Waymo es una subsidiaria de vehículos autónomos de Alphabet, la empresa matriz de Google.
Los accidentes que involucran autos autónomos en Arizona han generado dudas sobre si la tecnología está lista para ser probada con el público. Ha habido al menos tres accidentes con vehículos autónomos Waymo en Chandler en los últimos dos años, involucrando a conductores humanos que se encontraron con los autos Waymo.
El 18 de marzo, un automóvil autónomo de Uber atropelló y mató a una mujer que caminaba en bicicleta por una calle concurrida frente a cualquier cruce de peatones hacia el tráfico.
El gobernador de Arizona, Doug Ducey, ordenó que se suspendan las pruebas de los autos Uber poco después de la muerte. pero no se detuvieron todas las operaciones de conducción autónoma. Uber suspendió las operaciones de conducción autónoma en otros lugares después del accidente mientras investigaba el accidente.
El mes pasado, El CEO de Waymo, John Krafcik, dijo que confiaba en que la tecnología de la compañía era lo suficientemente sólida para manejar "situaciones como esa".
Waymo no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios el viernes.
Marsh informando desde Phoenix, Ariz. Weise informa desde San Francisco.
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