Pop.Up Siguiente, un automóvil autónomo y un dron de pasajeros de Audi, Italdesign y Airbus en exhibición en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra
Después de adornar nuestras pantallas durante décadas, los coches voladores están a punto de cambiar de marcha del sueño a la realidad, con la presentación de un modelo comercial en Ginebra esta semana.
De James Bond a Los Supersónicos, Los coches voladores han capturado durante mucho tiempo nuestra imaginación, pero ahora una empresa holandesa dice que están casi listos para salir a la calle, y los cielos.
Pal-V presentó su Liberty Flying Car, un elegante vehículo rojo tipo girocóptero de tres ruedas, en el Salón del Automóvil de Ginebra y prometió que las entregas a los clientes podrían comenzar el próximo año.
Este tipo de transporte, que permite a los conductores atravesar el tráfico en el suelo o simplemente volar por encima de él, nunca ha dejado de inspirar a los ingenieros.
Como una señal de que esta tecnología no solo se está jugando en el ámbito de la puesta en marcha, una alianza entre Airbus, Audi e Italdesign también presentaron un concepto de vehículo volador, "Pop.Up Next", en la feria de Ginebra.
Ese sistema modular, compuesto por un coche eléctrico con un enorme quadcopter sujeto al techo, se espera que se comercialice a partir de 2025, dijeron las empresas.
Inspirado por la 'frustración'
Para Pal-V (vehículo personal aéreo y terrestre), fue la "frustración" lo que provocó la idea de Liberty.
En un avión, "empiezas en un punto en el que no quieres empezar y terminas en un lugar en el que no quieres estar, ", dijo a la AFP el director de la empresa, Robert Dingemanse.
"El Pal-V es el producto perfecto para la movilidad de ciudad a ciudad, " él dijo, señalando que "fuera de las ciudades vuelas, dentro de la ciudad que conduce ".
El vehículo, que tiene capacidad para dos, tiene aspas de helicóptero retráctiles y funciona con un motor de gasolina.
Puede volar 500 kilómetros (310 millas), o puede conducir casi cuatro veces esa distancia sin repostar, alcanzando una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.
Los compradores ya están haciendo cola:por ahora, el tiempo de espera esperado para la entrega es de alrededor de dos años.
Para el despegue, "puedes usar el 10, 000 tiras disponibles en Europa, y porque puedes conducir, eso ya es suficiente, "Dingemanse dijo, añadiendo que "todo alemán tendrá un pequeño aeropuerto a 10 o 20 kilómetros de su casa".
El Pop.Up Next está diseñado para transporte masivo en lugar de propiedad personal.
Pero el Liberty de Pal-V no será un vehículo para todos:los futuros conductores deben esperar repartir entre 10, 000 y 20, 000 euros ($ 12, 000- $ 25, 000) para la formación de pilotos, además de los 300 anticipados, 000-500, Coste de 000 euros para la propia máquina, Dijo Dingemanse.
Ese es el mismo rango de precio que un helicóptero pequeño, él dijo, haciendo hincapié, sin embargo, en que el coche volador de Pal-V es "más fácil, los costos de mantenimiento son mucho más bajos, (y) es mucho más útil que un avión o helicóptero normal ".
Transporte público sobre la marcha
Si bien también cae en la categoría de vehículos voladores, el Pop.Up Next modular se basa en un diseño radicalmente diferente.
La cápsula de pasajeros parece una telecabina futurista, con un quadcopter gigante unido al techo.
La base motorizada del vehículo, que conduce, y la parte superior, que vuela, Puede separarse y moverse de forma autónoma.
El Pop.Up Next es totalmente eléctrico y fue concebido para el transporte masivo en un entorno urbano.
"Este vehículo no fue concebido para venderse a particulares, (pero) como medio de transporte compartido, "Mark Cousin, el jefe de proyecto de Airbus, que desarrolló la parte voladora de Pop.Up Next.
Mientras tanto, la unidad Italdesign de Volkswagen desarrolló la cápsula del pasajero, mientras que la parte inferior motorizada del vehículo se basa en la tecnología Audi.
"No sé si lo usarías todos los días, "Cousin dijo, señalando que el vehículo sería práctico, por ejemplo, "ir al aeropuerto (a un precio) apenas más caro que un taxi", sin necesidad de preocuparse por los atascos.
Airbus quiere lanzar las primeras pruebas urbanas para 2022, y también está investigando otros usos, incluido el traslado de pacientes entre hospitales y el transporte de mercancías por la noche.
"La convergencia actual de determinadas tecnologías, especialmente en baterías y motores eléctricos, está haciendo posible el desarrollo de este tipo de vehículo, algo que era imposible hace cinco o diez años, "Dijo Cousin.
No todo el mundo está convencido de que los coches voladores pronto oscurecerán nuestros cielos.
"Es una hermosa idea, "Ferdinand Dudenhoffer, quien dirige el Centro de Investigación Automotriz en Alemania, dijo a la AFP.
Pero a la luz de la densidad actual del tráfico aéreo, "Es difícil imaginar que habrá muchos platillos voladores adicionales" llenando los cielos, él dijo.
© 2018 AFP
