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    Virgin busca revivir el vuelo comercial supersónico, pero más rápido

    Virgin Galactic dio a conocer su diseño para un avión supersónico y anunció una asociación con Rolls-Royce para construir el motor.

    La empresa de turismo espacial Virgin Galactic anunció el lunes una asociación con el fabricante de motores Rolls-Royce para construir un avión comercial supersónico que vuela a tres veces la velocidad del sonido.

    La aeronave viajaría a Mach 3, en lugar de la velocidad de Mach 2 del Concorde, el jet pionero que operó desde 1976 hasta 2003.

    Cualquier nuevo avión supersónico tendría que resolver los problemas que condenaron al Concorde, en particular el ruido y el consumo de combustible.

    "Estamos muy contentos de ... presentar este concepto de diseño inicial de un avión de alta velocidad, que imaginamos como una combinación de viajes comerciales seguros y confiables con una experiencia de cliente inigualable, "dijo George Whitesides, director espacial de Virgin Galactic.

    El borrador del diseño de la aeronave mostraba un avión con un "ala delta" triangular que transportaba entre nueve y 19 pasajeros a una altitud de más de 60. 000 pies, o 18, 000 metros:aproximadamente el doble de la altura de un vuelo comercial normal.

    El avión despegaría y aterrizaría en las pistas de los aeropuertos existentes.

    Virgin Galactic dijo que su equipo "trabajará para abordar los desafíos clave en la gestión térmica, mantenimiento, ruido, emisiones, y la economía que implicarían los vuelos comerciales rutinarios de alta velocidad ".

    La compañía firmó un memorando de entendimiento no vinculante con Rolls-Royce para desarrollar un motor para la aeronave.

    El enfoque principal de Virgin Galactic hasta ahora ha sido su plano parcial, nave de cohete parcial que se está desarrollando para llevar a los turistas al borde del espacio.

    Está esperando más vuelos de prueba, y no se ha fijado una fecha de lanzamiento para viajes comerciales.

    La empresa, que se cotizó en la bolsa de valores el año pasado, busca diversificarse y en mayo anunció un acuerdo con la NASA para desarrollar tecnología de alta velocidad.

    La NASA también ha estado trabajando durante décadas en un avión experimental supersónico silencioso, el X-59. Lockheed-Martin está construyendo un primer prototipo en California.

    El proyecto espera hacer que el boom supersónico, la explosión causada al cruzar la barrera del sonido, sea casi inaudible en el suelo.

    © 2020 AFP




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