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  • Los viajes en tren y autobús transfronterizos europeos simplificados

    Crédito:Foto conceptual, Shutterstock

    Imagínese cruzar fronteras en un autobús o tren en Europa con la información del viaje en el idioma de su elección y sin tener que comprar al mejor precio o preocuparse por el pago o la inspección. Imagínese también poder controlar sus propios datos utilizando tarjetas con chip, teléfonos inteligentes o boletos impresos en papel que involucren diferentes sistemas nacionales interconectados. Viajar con tanta facilidad y confianza simplemente sobre la base de su cuenta ahora es posible gracias a una tecnología desarrollada en el marco de un proyecto financiado por la UE.

    El ETC, una iniciativa que reúne varios esquemas europeos de billetes electrónicos en el transporte público, varios socios de la industria y el Instituto de viajes basados ​​en cuentas para el transporte público europeo (ACCEPT), ha probado una nueva tecnología para ofrecer una solución de interoperabilidad en la emisión de billetes transfronterizos. El objetivo era introducir y probar el concepto de emisión de billetes basada en cuentas en las líneas de autobús fronterizas que conectan Aquisgrán en Alemania y las ciudades holandesas de Heerlen y Maastricht. Como se explica en un artículo del sitio web "Intelligent Transport", "los participantes recibieron una tarjeta con chip que contenía tanto el boleto electrónico estándar nacional como una identificación interoperable que sería reconocida y procesada en el país vecino. Con esta configuración, los participantes piloto pudieron viajar en autobuses en la ciudad de Aquisgrán, así como en las líneas de autobús holandesas, utilizando solo una tarjeta con chip ".

    Implementación de pilotos de ETC

    El artículo señala que 500 participantes se suscribieron para participar en el piloto que demostró la implementación exitosa de un servicio de venta de boletos basado en cuentas a través de las fronteras nacionales utilizando una identificación segura como identificador. "Habiendo terminado el piloto, los antiguos socios del proyecto ETC y los nuevos socios ahora están trabajando en una estrategia para un proyecto de seguimiento para desarrollar aún más el sistema en sí y para implementar el enfoque geográficamente ".

    El mayor despliegue verá la implementación de la tecnología en el nuevo tren directo entre Aquisgrán y Maastricht. "Esto refleja el objetivo central de continuar el trabajo y desarrollar aún más el sistema. En este contexto, el sistema se extenderá a nuevos modos, especialmente a los servicios ferroviarios transfronterizos. Es más, se implementarán nuevas funcionalidades, como la integración del teléfono inteligente como medio de usuario y la capacidad de habilitar los precios basados ​​en la distancia para los viajes ".

    El proyecto ETC (The European Travellers Club:Account-Based Travelling through the European Union) se ejecutó entre 2015 y 2018. Los investigadores desarrollaron un piloto en Alemania utilizando el concepto de viaje basado en cuentas para viajeros regionales y transfronterizos con reservas online planificadas y reservadas. Entradas. Se probó otro piloto en los Países Bajos basado en el sistema de pago por uso, mientras que en Luxemburgo los servicios de transporte y distintos del transporte, como el aparcamiento, se integraron mediante viajes basados ​​en cuentas. Los sistemas desarrollados por los socios de ETC se probaron en el European Travel Lab en los Países Bajos que también se utilizó como una instalación para informar al público, partes interesadas y autoridades locales.


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