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  • Tesla establece una firma en Shanghai a medida que expande su presencia en China

    Tesla lleva mucho tiempo fabricando sus coches en China, el mercado eléctrico más grande del mundo

    Tesla ha creado una empresa en Shanghai que se centra en el desarrollo de tecnología en China, un mercado crucial para la firma estadounidense, ya que el país planea eliminar los límites de propiedad para los fabricantes de automóviles extranjeros.

    La subsidiaria de la firma estadounidense en Hong Kong estableció Tesla (Shanghai) Limited el 10 de mayo con un capital de registro de 100 millones de yuanes ($ 15,8 millones). Las presentaciones en el Sistema Nacional de Publicidad de Información Crediticia para Empresas se mostraron el lunes.

    Su gama de negocios incluye el desarrollo de tecnología, importación y exportación de vehículos eléctricos y componentes, decía, añadiendo Tesla Motors HK Limited es el único accionista de la empresa de Shanghai con un período de funcionamiento de 30 años.

    Sin embargo, la producción de coches eléctricos no está incluida en el ámbito empresarial. Tesla ya exporta automóviles a China, uno de los principales mercados de la firma de California.

    Tesla lleva mucho tiempo fabricando sus coches en China, el mercado eléctrico más grande del mundo.

    Su director general, Elon Musk, dijo a principios de este mes que la compañía anunciará una ubicación en China para una nueva "Gigafábrica" ​​que producirá baterías y vehículos.

    El anuncio de la empresa de Shanghái se produjo después de que China anunciara en abril que abriría su sector manufacturero. incluida la eliminación de los límites de propiedad para los fabricantes de automóviles extranjeros.

    China actualmente restringe a las firmas automotrices extranjeras a un máximo del 50 por ciento de propiedad de empresas conjuntas con compañías locales.

    Pero los cambios de política pondrán fin a los límites de participación de las empresas de vehículos de nueva energía tan pronto como este año, seguido de los vehículos comerciales en 2020 y los turismos en 2022.

    El fabricante de automóviles reportó una pérdida neta menor a la esperada de $ 784.6 millones sobre ingresos de $ 3.4 mil millones en los primeros tres meses de este año.

    © 2018 AFP




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