El espacio es un gran negocio una vez más, Dejando a un lado los exploradores de Marte y los supuestos alunizajes, Existe una enorme necesidad de satélites geoestacionarios. Con el aumento del tráfico, también existe la necesidad de nuevos sitios para puertos espaciales que puedan ofrecer costos de energía reducidos y un lanzamiento más simple de nuevos satélites. Escribiendo en el Revista internacional de ciencia e ingeniería de sistemas aeroespaciales , un equipo del Centro Espacial Obasanjo en Abuja, Nigeria, sugieren que los puertos espaciales africanos ofrecen una opción científica y económicamente viable.

El propulsor de cohetes es el componente principal del peso de lanzamiento en gran medida independientemente de la carga útil. De hecho, el combustible representa el 90 por ciento del costo de lanzamiento. Como tal, cualquier medida que pueda adoptarse para reducir los requisitos de combustible puede ofrecer ahorros sustanciales. Un sitio de lanzamiento cerca de The Equator ofrecería varios beneficios en términos de reducción de costos de combustible. Obviamente, un objeto estacionario en el ecuador se mueve a casi 1700 kilómetros por hora en relación con una referencia "fija" en el espacio debido a la rotación de la tierra. Si se lanza desde el norte o el sur del ecuador, este impulso es menor. A mitad de camino hacia la pole y el aumento de velocidad es de solo 1200 km / h. Lanzamiento desde los polos y el impulso es insignificante, también hace mucho frío, lo cual es problemático por muchas otras razones.

Sesugh Nongo, Ngunan Ikpaya, e Ikpaya Ikpaya de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo Espacial explican que se proyecta que el mercado global de servicios de lanzamiento espacial alcanzará más de 30 mil millones de dólares para 2025 con una tasa de crecimiento anual compuesto del 15%. La demanda proviene de los gobiernos, científicos, así como empresas comerciales que buscan lanzar pequeños satélites y "constelaciones". África tiene varios puertos espaciales que podrían reactivarse para satisfacer esta creciente demanda de lanzamientos.

El equipo señala cómo los puertos espaciales, instalaciones especializadas en tierra construidas para lanzar y recibir vehículos de lanzamiento, fueron en gran medida el dominio exclusivo de las principales naciones industrializadas hasta principios de la década de 2000. En ese momento, muchas naciones en desarrollo como Nigeria, India, y Sudáfrica vio el potencial cósmico de lanzar satélites para la seguridad y el desarrollo económico. Con el advenimiento de la miniaturización en la electrónica y la ingeniería, el costo de construir los dispositivos que se lanzarán se redujo considerablemente, hay sin embargo, sigue siendo una necesidad para reducir los costos de lanzamiento. Un puerto espacial ecuatorial podría ser parte de la solución.