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  • Los científicos encuentran una forma eficaz de obtener combustible para motores de hidrógeno

    Crédito:Universidad Federal Báltica Immanuel Kant

    Una de las fuentes de energía alternativas más prometedoras es el hidrógeno, que se puede extraer del agua y del aire. Se necesita un catalizador para un proceso químico que libera hidrógeno de un H 2 O molécula. Se puede hacer por ejemplo, de platino o de molibdeno. Pero estos son materiales bastante caros. Por lo tanto, la energía de salida también es cara. El grupo de científicos rusos ha inventado un nuevo enfoque para resolver este problema y ha publicado la tesis sobre este tema en el Nanomateriales diario.

    Director del Centro de Educación y Ciencia "Nanomateriales Funcionales" del IKBFU, Alexander Goykhman dijo:"Proponemos sulfuro de molibdeno como material para los catalizadores que es, primeramente, más eficaz que el molibdeno, y, en segundo lugar, mucho más barato ya que se reduce la cantidad total de metal caro en los catalizadores, y el azufre no es escaso y muy barato ".

    Según Alexander Goykhman, el material fue creado en la Universidad Nacional de Investigación Nuclear de Moscú, y los científicos de IKBFU debían estudiar el azufre y averiguar si tiene todos los parámetros necesarios o no.

    El profesor Goykhman dijo:"Por lo general, cultivamos las nanoestructuras y nuestros colegas en Moscú las estudian. Pero en este caso, nuestros roles se invierten. Sin embargo, las estructuras están bien y cumplen plenamente con las expectativas. Hemos logrado obtener los mejores materiales adecuados para el proceso catalítico, azufre de molibdeno ".

    Los científicos que han encontrado el material más eficaz para la producción de catalizadores también ofrecieron la forma más eficaz de utilizarlo. Alexander Goykhman continúa:"Para hacer un motor de hidrógeno eficaz, se debe prestar atención no solo a la constitución del catalizador sino también a la forma del mismo. Sugerimos utilizar películas delgadas de sulfuro de molibdeno depositadas sobre la superficie del carbono vítreo. En este caso , el consumo de material será mínimo, y el área superficial del catalizador será la misma que si estuviera completamente hecho de sulfuro de molibdeno. En el trabajo publicado, Se propone un método para la deposición de tales películas funcionales de sulfuro de molibdeno. También se muestra bajo qué condiciones de formación es posible lograr la máxima eficiencia del catalizador ".

    Según Alexander Goykhman, esta investigación puede dar un impulso al sector de la energía basada en hidrógeno.


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