He aquí por qué:
* unibody: Este término se refiere al hecho de que el cuerpo y el marco son una sola unidad integrada.
* monococraque: Este término proviene de la palabra francesa para "sencillo" y enfatiza la integridad estructural de la capa continua única que forma tanto el cuerpo como el marco.
Este método de construcción es común en los automóviles modernos, que ofrece varias ventajas:
* Ligero: En comparación con la construcción tradicional de cuerpo en marco, los vehículos unibody suelen ser más ligeros.
* Mejora de la eficiencia de combustible: Los vehículos más ligeros usan menos combustible.
* Manejo mejorado: La estructura rígida e integrada contribuye a un mejor manejo y una experiencia de conducción más receptiva.
* aumentó el espacio interior: Sin un marco separado, hay más espacio para los pasajeros y la carga.
Sin embargo, la construcción de unibody también puede tener algunos inconvenientes:
* menos duradero: Las estructuras unibody pueden ser más susceptibles al daño en accidentes severos.
* Más difícil de reparar: La reparación de un unibody dañado puede ser más complejo que reparar un vehículo de cuerpo en marco.
