1. Tacómetro: Un tacómetro es un dispositivo que mide la velocidad de maquinaria giratoria. En un motor de avión, se puede utilizar un tacómetro para medir la velocidad del compresor detectando la rotación de un eje conectado al compresor. Luego, el tacómetro muestra la velocidad en revoluciones por minuto (RPM).
2. Estroboscopio: Un estroboscopio es un dispositivo que utiliza una serie de rápidos destellos de luz para crear la ilusión de cámara lenta. En el motor de un avión, se puede utilizar un estroboscopio para medir la velocidad del compresor haciendo parpadear una luz sobre un componente giratorio. Si la velocidad del destello se establece igual a la velocidad de rotación, el componente parecerá estacionario, lo que permitirá medir la velocidad con precisión.
3. Velocimetría láser Doppler (LDV): LDV es una técnica óptica sin contacto que puede medir la velocidad y dirección de objetos en movimiento. En un motor de avión, el LDV se puede utilizar para medir la velocidad del compresor dirigiendo un rayo láser a una pequeña partícula o gota que se mueve con el compresor. Luego se analiza la luz reflejada por la partícula para determinar su velocidad.
La elección del método de medición depende de factores como la precisión y el rango de medición requerido, las características físicas del motor y las condiciones ambientales.
